xuser18853714 说实话我对车的认知已经很多年了。我家，我老爸最早以前开的是福田皮卡拉点小货物走工程的，我也经历过在老爸的车上奔波的日子。长大了，家里日子好了点，我爸卖了台皮卡，买了台小轿车。那台小轿车当年买的时候全家人可欢喜了。我自己长大后，和老婆一胎生之前买了一台雷凌，现在老婆准备生二胎了，明年1月预产期。买个大点的车成了一个比较切实的想法。
虽然买车已经有一段时间了，公司周围的同事其实不太知道我换车了，只有较好的一两个同事才知道。毕竟，职场上还是要低调低调，尤其不能到处炫耀之类。一天领导叫我送他去机场，这点小事没啥，不过车来到楼下，领导对我车很是诧异，哈哈哈，各种好奇和问题。然后后来也有同事经过办公楼楼下也看到我的新车了，原来我发现还挺多人对这车感兴趣的，想低调都不行，不过我还是来谦虚地介绍一下吧：
毕竟是三十几岁的人了，准二胎奶爸，所以已经过了喜欢张扬个性的年纪。颜值上，选车我更青睐沉稳内敛的造型，更注重内在，毕竟颜值是给别人看的。功能，内在设计才是自己使用的。其实当初想过蔚来es8，不过我是个挺喜欢自驾游的人，无续航里程焦虑自然就成为我购买电车的关键因素。
外观大家都看的很多了，说一下内饰空间那些吧。
前排座位很宽敞，整体中控台+扶手的前排设计是很简洁，“四屏交互”这个概念车友群里经常说，我老婆是比较喜欢的。中控台几乎是覆盖了皮革的材质，不会掉档次。方向盘也是采用NAPPA真皮。自从这台车我才开始体验智能的感觉，语音交互，导航娱乐都可以让“理想同学”帮我来做。
驾驶座位下面有调节功能，电动调节没有手动调节那么费力。前排有8向调节，后排有4向调节，还有座椅记忆功能，比较简单方便。座椅也是真皮的材质，坐着很舒坦。
车里面放东西的地方非常多，前中后三排都可以很方便的放水杯等等一些随身的东西。车里面宽敞舒适，虽然目前二胎还没有出生，哈哈，不过以后载着6个人应该也不会挤的。说一下我最喜欢的天窗，喜欢的是够大，真的大，几乎整个车厢都覆盖到。唯一小吐槽的是：开关天窗的按钮不能一键开关。
另外各种，充电插头，小储物的地方也做得很细致，是一款很适合家用贴心的理想车型。
后备箱空间如果不放下第三排座椅，空间不算非常大，但满足日常放置没太大问题。但如果放自行车，大型的箱子或者物体，第三排倒下，储物空间是非常大的。我没有实际测试过，官方说的是：后备厢容积为302L，放倒第三排座椅容积为1066L，第二三排都放倒的话是2218L。
目前用车4个多月，走了大概5000公里，因为上下班路程有点远。平常也有出去做个短途自驾，总体感觉还是很舒适的。在家里那边可以充电，市区大部分用电，出去自驾多数用油。这台车就是准备迎接我家二娃出生的，哈哈！小日子就是要找个像理想这样舒适的车。
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