洗车仔r7 这个价位以及这个级别可选择的车子是非常多的，而且也还有好几款车的优惠力度比较大，但我仍然感觉亚洲龙的性价比更高，因为这台车子本身的质量确实是非常OK的，而且安全性配置也要好于绝大多数的同价位车子，同时到后期这辆车的保值率是其他车子无法比拟的，所以就综合这些来讲，我觉得丰田亚洲龙的这个性价比就已经很高了，2.05的发动机和CVT变速箱之间的配合也没有问题，整个的动力感受很棒，同时这台车子的油耗也比较低，我是2020年1月份买的，到现在已经半年多时间了，目前的这个平均油耗才7.8，同时安全性配置也做得很不错，所以说我觉得这个车子的综合实力确实是非常强的，很优秀的一台中型轿车，也不愧为丰田的新起点。
不规则的中网设计看上去就像是一顶"皇冠"，大灯的样式造型也配合的很完美，整体看上去是没有任何违和感的，高贵和优雅绝对能够来形容丰田亚洲龙。亚洲龙的外观造型看上去确实很时尚，但它的内饰风格就让我比较失望了，尤其是整个中控台的设计完全不是我喜欢的类型，感觉再看上去比较刻板一些，关键就是车内的用料也不是很好，对于这个价格来讲就显得有点逊色了。前边的乘坐空间就不用多加强调了，前后排座上去都是特别宽教的，而且亚洲龙留始后备箱的储物空间也特别大，每次出差放两个大号行李箱都没问题。首先来讲，丰田亚洲龙的这个配置应该算得上是一个中规中矩的水平了，而且我这车上座椅的填充比较软和一点，不过坐好之后也不会有太强烈的塌陷感，腿部以及腰背部的支撑性都挺强的，总而言之，我觉得坐这辆车就特别的舒服。这辆车确实挺省油的，毕竟2.5L的发动机排量也不算很小，我这车现在的平均油耗还不到9个，这个油耗水平不止让我满意都让我觉得有点惊讶。当时我还纠结要不要买2.5L的普通燃油版，但试驾完之后我感觉2.5L的自然吸气发动机的动力就完全够用了，当然毕竟就是2.0L CVT肯定是没有什么太强的动力爆发性的，但开起来也丝毫不感觉肉。首先想说一下亚洲龙的这个底盘确实是非常棒的，整个底盘给我的感觉就是非常扎实，同时又非常舒适，而且这个车子的CVT变速箱平顺性也是非常好的;除此之外，亚洲龙的辅助性操控配置做的非常全面，我这个配置是有360度全最影像的，这种大尺寸的车子也仍然可以轻松地驾驭。
作者：洗车仔r7
