车无涯4 27万拿下这台途观l，车主：顶配的途观L。
我是贵州车主，提的是2022款大众途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版七座，裸车购买价为26.18万，目前已经行驶了2432公里。
为什么选择这款车：我为什么选择这辆车？我曾经开过途观L，我觉得这款车的动力各方面都挺适合的。我个人对大众汽车比较重视，途观L正好，它曾经是一辆五座的汽车，换到七座后，家里人多，我不得不做出选择！
空间：空间还可以，基本上，我通常不能使用七个座位。如果我偶尔使用，后备箱的空间和桌椅之间的空间都挺好的！后面的盒子真的可以装。我通常喜欢去户外钓鱼，或者做别的，后备箱喜欢把东西放回里面，放在第三排做好的地方，这样买这辆车的人就可以直接睡在里面，根本不用担心装东西不够什么的！
第三排空间：第三排的空间还是有点小。只能说是小孩，比较方便。另一方面，车内总有七个座位，但是买的时候不是七个人。
动力：动力方面，都是不错的2.0T，高速超车什么的完全没有压力，因为老家也在农村，所以动力方面我经常会去给满分，基本上你给油门就行了。推背的感觉上来了，虽然有七个座位，但也不亚于一辆五座车！
加速推背感：推背感2.0T，油门一上去动力就来了。车内有五六个人，他们觉得除了车身比较重之外，对动力感受没有太大影响！
操控：超驰方面不用我说，车道保持，方向盘很轻，让你感觉车是不是很小，转向还行。在这方面对其他人的要求不是很高，而且是家用车。如果要求很高，还不如跑个小钢炮。这些车更合适。家用汽车通常就足够了，这很好。如果没有错，就是这款车最好的诠释！
油耗：对你不满意，你第一次买这辆车的时候，折扣简直不太高。开到15.8个，紧接着跑了2000多公里下来一点，城市基本需要10个油左右，毕竟这么大的车，可是我的心在流血！
舒适性：舒适，座椅加热，方向盘加热都为你配备。这个冬天还是可以过去的，冬天的冷夏，真的真的很热。真的是忍无可忍，有了这些东西方便多了！座椅加热：
如果座椅加热，方向盘加热，一开始我不理解方向盘的加热，所以一直开着。上次每次都觉得这车方向盘好烫，也不知道为什么，发现自己像个憨憨，摸不着头脑这东西！
外观：说实话，刚开始的时候我也说过，我最喜欢的地方就是外观和内饰。整辆车比我的老途观l好多了，从前脸到空间，说到内饰，喜欢大众的人老老实实控制它，欲望会大大提高。年轻的外观和舒适的内饰真的很好。
车灯设计：和以前相比，我们车的大灯感觉明亮多了！好像叫矩阵大灯，反正我不懂！
内饰：在内饰方面，我选择了一个不够干净的颜色，这和我个人的喜好有关系。我觉得颜色一定要自己保护，家里的孩子也大了，所以大家都关心自己。事情，比如对我来说，就是我看见哪里脏，如果车里有毛巾，我会用毛巾擦掉，然后保持车内干净整洁。
气味/异常声音：说实话，新车的异味有点。前两天，我一直在打开窗户，把它们放在我的停车场。晒了几天太阳，现在基本没有异味了。
内部材料：说到内饰，现在的大众不像以前的大众，以前是塑料的慢感。现在，我觉得它的内饰相当丰富，基本上没有这种现象，现在都包在皮子里，什么都没有了，摸起来是塑料的！
性价比：性价比方面，我当时有旧车置换，所以折扣很多。如果选择这个版本，性价比还是挺不错的。现在好像没有这个政策，所以不建议大家选择这个配置，如果现在买，可以选择一种方式来支付，没有意义，确实，你很难使用很多配置，所以选择这个配置也很重要。多选择，多花钱，选择刚才好的配置是最好的。
最满意：最满意的地方，说实话，外观和内饰最满意的地方。和我之前的途观L相比，我觉得这个外观不断年轻化，内饰大屏各方面都挺满意的，12寸大屏，说到干净整洁的内饰很难说，但还行。
最不满意：与之前的途观L相比，我发现新途观L在启动时的发动机声音比旧的要大。我想知道你是否有这种感觉。如果通电，感觉也一样！
