奔驰C提车作业:S级的内饰奔驰C级给我想要的“逼格”

1.是个奔驰,虚荣心作祟啊。 2.内饰氛围感是甩其他同级别好多条街,柏林之声后期很难加装到原厂的。音效音质真的没话说,特别通透。 3.虽然是个C但外观看起来会比较大气,派大星轮毂很好看很运动,非常的与众不同。 4.车身稳定,刹车启动不会让人有很强烈的感觉,是个名副其实的乘坐者之车。 5.各种氛围灯和全景天窗让性子不急不爱开快车的人开起来会享受驾车的过程。 6.做工都还不错的,没有发现明显的瑕疵。48伏轻混电机应该也不是那么容易出问题的东西,据了解很多出问题的大多是亏电造成的 7.主驾驶和副驾驶得迎宾灯很好看,后面加装的话比较麻烦,还好自带了。 8.中控有块表,虽然看起来质量不太好得样子,起码比没有好吧,添加了一丝商务气息。9.锁车后视镜自动折叠可以降低被刮风险。 10.主驾驶和副驾驶座位都有腿托,包裹性做的还不错。

刚开始看到论坛和视频有说车的胎噪、发动机噪音太大,自己没有太在意,也没有试驾过,在昨天高速上开回来感受到这个噪音问题是确实存在得,另外车身在120公里的行驶情况下感觉有些颠簸。 另外,动力可以说是这款车最大的短板了,轻混对动力得提升几乎是感受不到的,在高速上,1.5t的加速需要踩下一半的油门才能有快一点得速度提升。在城市里的塞车路况,每次刹车后得启动发动机得转速都要到2000-2300转速。 没有无钥匙进入很麻烦,掏钥匙确实很不方便,后面是必加装的东西。 我是180公分高,感觉主驾驶得座位刚好,190得人怕是小了,再就是后排座椅我的脑袋也快碰到顶了。 不带地毯,如果订车了可以先把地毯买好,4s送的地毯都不太好看得。

储物空间不太多,尾箱也确实没有说多大,这个本身就不是它得亮点所在吧,尾箱得灯也不太亮 ☆ 空间设计亮点 扶手箱两边开得方式还算方便,原厂电动尾门很方便 乘坐空间 180坐着还行,190坐着感觉会顶脑袋吧。刹车油门响应都比较灵敏,转向没有虚位,和我之前的阿特兹差不多,就不和三系对比了,省的有人开喷,相比较的可以自己去试驾,这里说一下原厂的韩泰万途仕防爆胎,这款轮胎驾驶感觉还是非常不错的,改变了我对韩泰轮胎的认知,静音抓地都不错

S级的内饰奔驰C级给我想要的“逼格”

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本文出处:玩车迷提车作业:https://wanchemi.com/

作者:大马6

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