今年11月初,我再次成为了奥迪的车主,拿下了e-tron。奥迪旗下的车我家里有两台,我老爸有一台Q5L,我有一台A4L。作为买车看重品牌的人,选择纯电动车,或多或少也要看自己比较喜欢哪个品牌,奥迪不管是品牌的调性还是理念都符合我的喜好,再次购车拿下e-tron也算是情理之中。
对于一款车型来说,“设计”可以算是它的“灵魂”所在。比如、标志性的六边形中网造型、箭雨式的全LED灯组、以及带S-Line标识的运动套装等等,这些都组成了e-tron的车身亮点。
六活塞刹车卡钳还是比较抢眼的,刀锋式轮毂有20寸。
贯穿式尾灯晚上点亮后不仅好看,警示作用也很大。
车内的设计和外观的风格一致,在拥有科技感同时也不失豪华氛围。
同时它也给我带来了不错得驾驶感受,让我感受最深的一点就是它隔音效果,即使是在110码以上高速行驶的状态下,也能感受到十足的静谧性。另外驾驶的高级感还体现在底盘悬架的调校上,由于电池板是在下方,所以开起来带来的是一种厚重感。行驶中也有足够的稳定性,空气悬架的加持,让它的软硬高低都可以进行调节,可以满足不同环境下的行驶需求,韧性以及支撑性都更加的充足,配合着出色的静谧氛围,带来的是更高的行驶感。
e-tron官网续航是465公里,这台车到手后也跑过一次长途,在长途驾驶过程当中,它表显续航的可信度还是非常高的,不像目前新能源汽车市场里面的一些车型,续航标得很高,但实际又跑不远。而e-tron就是实打实的,不玩虚的。
车内的细节用量与做工,都非常精致,考究。
悬浮式档使用起来比较顺手,切换档位响应也及时。
俗话说开宝马、坐奔驰,当了大官换奥迪,在以前奥迪“官车”的品牌形象深入人心,这个品牌在我心中也有着不可撼动的地位。从高端的A8L到紧凑型A3,从豪放的SUV车型到极具动感激情的跑车,奥迪创下了无数经典的瞬间和传奇。现在奥迪作为一个豪华品牌,仍然在秉承着突破科技,启迪未来的传统理念。e-tron于我来说更是豪华感科技感兼具的车型,买它真的不后悔。
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