汽车之家 
2019。已过而立之年，终于活到了自己最向往的年纪，少了些少不更事的轻狂，又还没有发展到过于圆滑和油腻的处世态度。成熟中带着幻想，稳重里包含着激情。这是我向往的自我状态，也是沃尔沃s90这台车给我的感受。
按惯例从前任说起。奥迪a3。车是好车，驾驶感好，动力随叫随到，几乎没有出过毛病。但是有个致命问题，空间太小，年轻的时候不觉得，真到了家庭需要的时候，空间就显得严重不足了，去年家里老人住院，去接出院的时候，连个轮椅都放不下，最后还得托朋友开着suv来帮忙，没说的，果断换车。
开始看了一圈suv，大指挥官、锐界、Q5、途昂、汉兰达......其实都还不错（汉兰达除外，对日系车实在无感），但是总是觉得差了点什么。最后看到福特旁边就是沃尔沃，走，进去瞅瞅。到了展台看到s90的那一刻，我终于想明白之前的车差什么了，那就是心动的感觉。超高的性价比、帅气的外观和精致的内饰、当然还有雷神之锤了。 下一步就是回家做功课，泡论坛，期间关注了一下同级的ct6，最后决定在ct6和s90之间做选择。 说下个人感受，ct6对比s90，隔音、底盘滤震、动力都要好。但是底盘太低、造型和内饰就见仁见智了，个人试着接受了一下，但是还是对凯迪拉克整体的设计语言爱不起来。再来说s90。驾驶感觉没有ct6凶猛，但是动力也是非常充沛的，高速超车完全无压力。方向盘很轻，基本没有虚位，开起来感觉不出是5米1的大车。底盘略硬，但是整体感很好。
外观自然没的说，颜值和气势并存，今天趁着洗车拍了几张，左边停着辆a6右边一辆5系，气势上完全不输，a6车主还一直往我们这边瞄，跟正在打蜡的小哥嘀咕。
再来说说里面。内饰的风格正是我喜欢的类型，素雅中透着精致，简约中透着奢华。液晶屏和中控大块的触摸屏满满科技感，功能分页也很明确，稍微熟悉一下，开车过程中调节功能也很得心应手。中央扶手处收纳空间够用，有个胡桃木的盖子盖住，也会显得很整洁。 空间更是没的说，尤其是后排都无敌了，敲个二郎腿都踢不着前面椅背，老婆坐车现在都不爱坐副驾，一直在后面享受老板待遇（可能是A3开太久没怎么见过世面，哈哈）。座椅偏硬但是支撑很好。 配置方面也很丰富， 我选的智远，分区空调、后排电动遮阳帘、前排加热座椅、哈曼卡顿音响等等相信能满足大部分人的需求了。尤其要说的是沃尔沃全系的安全配置，碰撞预警、主动刹车，还有逻辑清晰的领航功能在提车的短短一周里都体验过了，真的好用，开车心里有底。
夸了半天，也要说说s90的缺点了，毕竟人无完人，车更如此。 首先是共振问题，还是有一些的，有时会略感不舒适，但是个人觉得没有网上说的那么严重，可能是每个人敏感程度不尽相同吧，还是建议多去试驾感受一下。其次是提速过程中，猛踩油门的时候总会有一下延迟，一直用的舒适模式，其他模式还需要再去试试。再有就是掉头的时候转弯半径偏大，毕竟5米1的车，基本掉个头要横扫整条gai。再次是隔音效果确实一般。 结语。总的来说开了半个月s90的感受是非常好的，当初选择这款车，除了外观和性能之外，尤其喜欢整台车给人的气质，正如开头所说，我认为s90无论是从外观内饰还是驾驶感受来说，都给人一种成熟稳重中带着激情和不拘的感觉，既不显得过分张扬，也不会无聊沉闷，整车给人的气质完全就是一个经过了岁月洗礼，洗去了浮华和放荡，但是又恰当的保留了旺盛的精力和进取的决心。
作者：汽车之家
