「本田C提车作业」记CRV脱保后的第一次保养

十月下旬的一天吹吹空调滤芯和空气滤芯！出去溜达一圈回来就准备换机油，给发动机机油点温度，打开发动机舱盖拔出机油尺，检查机油油位是否正常，检查无误后下地沟在放机油！这些环节也就是换机油有一点难度，因为我不经常拧铝制品的配件害怕拧秃了，进入地沟后先检查发动机变速箱是否有漏油的情况，大家关注最多的变速箱经检查我的车没有漏油现象，我的车四年两万公里现在就是这种情况。先放机油然后在拧松机油滤芯慢慢把里面机油放出拧下换上新的，拧机油滤芯的时候力度要适当不能损伤配件。放完机油安装好新滤芯，把周围擦干净安装好发动机底板，准备加机油！

等待中！

这次油耗太大高了，停车着火时间有点长。

观察机油油面刻度是否正常。

卸下发动机底板，检查发动机和变速箱是否漏油.

黑色罩处就是变速箱观察孔，没有漏油迹象。

发动机底壳不漏油，放油中。

拧松机油滤芯放油后拧下。

这机油还可以跑了五千公里。

在清洗一下发动机和变速箱底壳，后安装好螺丝上好低底板。

最后加机油检查油位拧紧加油孔盖把机油尺放回去完毕。

北京老爷车博物馆

我20号到的怀柔，第二天去的雁栖湖，第三天来到了位于怀柔的北京老爷车博物馆，因为九点开馆我不到八点半就到了，扫码买票等待开馆，不过后来问了问是个人开的。没到时间开馆就在院子里转了转，一进大门有一架二战时期虎式战斗机，如果是真的话这架飞机估计也参加过战斗。。开馆的时候时间到了，可惜就我一个人，刚进去进入眼帘的第一辆车就是我们的领袖曾用过的一辆车：吉斯110，此车是四十年代生产的总统专用车，汽油发动机，三排座八缸直列，功率147KW，最高时速135公里，建国初期，毛***都乘坐此车。由于当时车内没有空调设置，为了保证安全，车窗又不能随意打开，只好靠放在前排与后排中间的间隙用盆装满冰块来降低车内温度。车内的冰盆也就这样伴随着毛***度过了十几个炎炎夏日！