xuser18892184 跟大家多聊聊用车感受。今年成功解锁人生3.0模式，喜提我的三十岁，对我来说三十岁后，更要慎重的行使自己的选择权，因为我们不像二十岁一样有很低的试错成本。锐界是送给自己三十岁的生日礼物，使用了一段时间后，我对它的表现越来越满意，这次我请朋友又帮我拍摄了一组胖锐，想来跟大家聊聊本新晋锐界车主的一些用车感受，希望继续多多支持~
有车之后随时能出门的感觉极好，周末出去玩、和朋友见面、上下班代步、逛山姆、散心都变得轻松方便~原来的状态就是”既没时间还容易焦虑“，觉得想做的事情太多，而拥有的时间太少，遇到竞标前的那几天，想把脑袋清空，我能做的也就是洗把脸、点杯奶茶、或下楼溜达一圈、睡个午觉......然后继续把自己关在房间头脑风暴直到深夜。
而现在我可以自驾去近郊吸吸氧，彻底放飞自我，换一个好心情，即使在路上突然来了灵感，也可以立马回到车里，打开空调，用笔记本记录下来。
在我看过的几款车里面，要说外形，锐界这车是真长在我审美点上的，比起汉兰达，造型要年轻不少，有美系SUV那股霸气范儿，硬朗的车身线条以及超大尺寸的花瓣式轮毂等等看起来都特别帅~
锐界底盘高，这段时间雨季，路边偶尔被淹，它过坑的优势明显。试驾的时候，销售说锐界算是同级里面唯一一个铝合金下摆臂的车，价格还特别亲民，实际开起来车内很稳定，遇到的一些小颠簸都能够化解掉，又能相应的保持一定的路感，比我老爸那台轿车靠谱哈哈。
前脸霸气沉稳但不失设计感
中网设计够炫酷，搭配的是LED大灯，夜间行车更安全，这里感谢下朋友把我拍成了腿长一米八~
ST-Line版本的锐界还带了一个运动套件，运动和时尚都不缺。
害羞滴展示一下胖锐的硬朗大pp。尺寸够大，电尾门是我喜欢的配置之一，除了在手拿东西时更方便开关之余，相对于手动卫门，对零部件的保护也更多一些，像我老爸平时用他的车，关尾门的时候，都是猛地一下，尾门“嘭”的一声就扣上了，我内心就忍不住“咯噔”一下~
人车合影来几张，戴上帽子还没我家胖锐高~一直就想有一台大点的车，出门游玩或者上下班驾驶比轿车舒服，现在愿望实现。
在胖锐面前，本人显得好娇小哈哈，就这块头就足以给人安全感，轮胎噪音控制很好，关上车窗就相当于进入了另一个世界，我有一次下车直接忘记熄火~真的听不到发动机的声音。
空间大得没话说，每排座位都可以轻松坐下成年人，第二排座椅也支持前后和靠背的调节，头部空间充足，腿部空间良好，车内储物空间也挺多，可以装下不少东西，后备箱放几个行李箱不在话下。
我现在每天上下班开车，坐在车内特别舒服，有时候到车库都想多停留一会儿，关上窗户后整个世界都安静了，玻璃超隔音的，休息的时候特别容易睡着~
很喜欢锐界科技氛围的内饰设计。
中控保留了为数不多的几个按键，超大的双联屏幕不管是视觉还是实际使用上都相当ok。
尤其是搭载的SYNC+系统，语音控制这段时间使用下来我要给满分！虽然早在N年前，车载语音就渐渐火起来，但那时候更多的只是噱头，随着技术、网络环境等配套的成熟，语音也渐渐有了“小孩子”的状态，它通过不断学习人与交流，到现在，福特的这套和百度合作研发的系统，完全就是个成熟的“成年人”，有了它，我一个人开车也不觉得孤单和无聊，有事没事儿，就想撩撩TA，问询天气，听讲笑话，导航、调节空调温度、听歌等，都是动动嘴就可以安排起来的事情。
之前也尝试开过老爸的车，但我每次开车最怕的就是进出车库，不知道车子距离刷卡器需要多远，太远刷不到，太近害怕刮到车子，遇到窄路的时候，根本无法动弹！擦挂过两次后，就不敢再碰，而现在锐界又让我重拾信心，遇到窄路的时候，打开360全景影像观察车子周围环境和物体距离，它可以帮我判断车头两侧与左右障碍物的距离，我缓慢移动，每一次都能够顺利通过，堪比老司机！
驾驶起来很顺手，基本上能做到指哪打哪，高速目前跑过两次，给油就提速，最快开到140+都不飘，估计狠踩还会跑，特别是挂S档，爽的不要不要的，不过我还是安全第一，没有再快啦。
内饰在用料方面也比较厚道，车门内饰绝大部分都是软材质的，这比同级我看过的汉兰达和昂科旗等等都厚道。
旋钮换挡，独特精致的设计，同时匹配8AT的变速箱，以及锐界的沃德十佳发动机，2.0T相当够用，没有顿挫，提速快，吃粗粮干细活的车，只加92油就可以了，还不烧机油。
座椅软硬适中，提车至今，不管日常代步还是高速长途驾驶没有腰疼的感受过。
BO的音响质感很好，我的耳机也是这个牌子。
大面积的全景天窗，天气好的时候，抬头就能看到星空闪耀。
本文出处：玩车迷:https://wanchemi.com/作者：xuser18892184
