2021即将收官,最近发了篇我老婆代步车保养的帖子,突然想到家里的这台老伙伴自提车以来从来没有记录什么,主要这台车不是我的,从买来开始就是是我父亲在使用,实际上我开的基本上很少,偶尔开开,坐的倒是挺多的。去年还想着把这台车给我老婆练手然后没事给她开的,为此我还特地去给她装了倒车影像,没想到,女司机直接拒绝。理由很简单,第一她觉得这个车太大,第二,她认为这个颜色就是适合老头开的。由于父亲不是经常出门,还有就是出门或是跑高速都是和我一起,我会直接开我自己的车。这么一来导致这台车的公里数一直跑的很少,而且他也爱护有加,全程都是在4s保养,保养都是父亲去做,而且4s基本上要求他换什么都会照做。
以前保养都是基础保养,马上快9年了,这台车也没出过任何问题。近两年保养就贵了,要说沃尔沃保养不贵那是假的,基础保养比我奥迪贵,毕竟多一个缸。去年换了个气囊模块电脑版,4s收费6000大洋,然后年底做了一个大保养,换全车油液包括变速箱油加4轮刹车片,费用接近1万。今年保养了一次,又换了发动机曲轴皮带轮和发动机正时一套,费用又是接近6000。光我知道的这1次维修,2次保养,费用就2万。然后这台车现在估值简直感人今年夏天的时候父亲叫我去问问这车能值多少,我也不知道他是不是真的想换车,反正问完回来就再也没提过了跑了一圈二手市场,最高的一个车商说看维护的这么好,打算收了他自己代步开,出了8万3
以上废话说的多了一点,不喜欢的可以忽略直接看图下面上图
首先是出生证,这是2013款沃尔沃s60,也是离开福特后首次配的沃尔沃自己的5缸涡轮增压发动机匹配6AT爱信变速箱。来自比利时,出厂距今已经整9年。
到我们大中国上牌已经是2013年3月
45度正脸,说实话,当时我真的是认为这车没我的第一代科鲁兹好看
正脸照,现在我倒是觉得这车挺饱满圆润的
后侧45度照
侧面照,轮毂造型还是不太好看,个人观点。
现在从这个角度看,还是觉得这车造型挺好看的。当年可能是年轻了,总觉得这车造型不好看,所以我开的很少的原因可能有此原因。
8年多来唯一换过的配件,说是产自德国。
这是旧的配件,就是这个故障导致气囊灯一直亮。这个配件是真的贵
5缸涡轮增压发动机搭配6AT,今天开出来的时候,由于这车去年今年彻底保养过,我挂s挡踩,动力输出真的没得说,变速箱降挡积极。可以说,加速感觉不比Q5差。
爱信6AT,换挡我感觉平顺,就是刹车减速快停下来的时候,稍微有点顿挫感。ZF的8AT那真的如丝般顺滑
内饰我倒是觉得还行
和现在的内饰设计那是不能比,毕竟不是一个时代的。
这是我父亲18年的时候换轮胎加入的胎压监测,有了这个真的是很方便。
这是我去年为了这车能给我老婆开加装的安卓系统的大屏,带倒车影像,可连手机热点,听在线音乐,用在线高德地图车机版。
可惜了我父亲还是只用原来的界面听收音机
倒影清晰度还可以。
前排座椅加热带3组记忆,这个真的挺方便。
后排空间不算大,不过我们家车从来不追求空间这沃尔沃的真皮手感真的是很好,这点比奥迪强。
近9年的车,只跑了8万4千多公里。巧了,车商报价也只有8万多
沃尔沃的定速巡航在方向盘上,这点感觉比奥迪设计更好。使用方便,就是这仪表着实有点跟不上时代。而且必须定速巡航才能有数字时速。
写在最后,这台车真的也算是兢兢业业的服役马上快9年了,无任何事故。虽然跑的不多,但是也见证了很多事情。父亲一直也爱护有加,按照目前的保值率,除非父亲想换掉,那么此贴可能是留恋贴了。否则,下一个9年,那么我在发个贴
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