提车是在工作的城市提的,提完车这是第一次开车回老家,回家前还特意把车洗的干干净净。我们这边的风俗嘛,买车回家还是要有点仪式感的。具体啥意思就不和大家说了,免得又有人要说封建了。还真别说,新车就是新车,简简单单的清洗完后崭新如初啊。
开着崭新的GS4 PLUS走进家里的胡同,回头率那是百分之百啊!
传祺gs4 PLUS也是一款新车了,在我们这边见到的还不多,有些人也会觉得有新鲜感。它的中网看上去好像更大方,造型也更科幻了。
为啥说开车回家会感受到不同的驾驶乐趣了,看看这个巷子你就知道了!咱家的这条巷子还算是好的,有很多地方只有一辆车那么宽,有的地方又停满了车还要走好几公里的小山路。所以我们这边的人都会说,只要你能在家把车开好,出去哪里开车都不用怕了!
这也是我第一次开车走这么复杂的地方,市区虽然车多但是路况没有这么乱的,多多少少还是有点紧张的,不过感觉自己开了这段时间对驾驶的技术不是太担心。传祺GS4 PLUS也很好开,方向感比较好掌握。
如果说一线城市轿车和SUV相比除了空间SUV并不占据优势,但是在二三线城市就有的聊了。经常是忽然一个减速带,或者忽然一个大坑洼,这种情况下轿车就不敢这么嚣张了,开着传祺GS4 PLUS感觉一般的路况都不用操心,它的减震效果也是不错的,有时候不注意忽然看到大坑,以为要颠一下的时候往往就是很轻的过滤掉了。路面粗糙小颠簸的时候传到车里的振动不能说没有吧,但是很轻很轻。
虽然开传祺GS4 PLUS的时间不长,但是感觉它非常的容易上手,无论是城市复杂的道路还是农村多变的路况都是很有信心的。
座椅的坐姿很舒服,包裹式的环抱座椅,对腰部两侧的包裹和承托都非常的到位经常躺在车上休息也不觉得难受
传祺GS4 PLUS的油耗好像和传祺GS4差不多的,都是偏经济型的。百公里目前是八个油,等做完首保应该会降低一些,我的理想油耗是7个就可以了!
空间这一块属实没毛病啊,也没啥可以挑剔的地方
后排的腿部空间一米九的大个都没太大的压力
在家这几天要是有时间的话准备开着传祺GS4 PLUS去爬家里的大山,很陡很陡的一个山路,到时候给大家看看它的爬坡能力!
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