卡罗拉提车作业:丰田卡罗拉1.2T车友提车记,全款落地15万

最满意:当初选卡罗拉运动版第一是别的车要等最起码两个月以上,第二是确实十分喜欢运动版的这个小尾巴还有轮毂,这苍劲有力的感觉真是十分霸气,当然啦小卡全系的这个智行系统TSS我也是非常喜欢了,而且我觉得10几万的车该有的配置性能这么丰富也是难能可贵的!其实外貌协会的我最喜欢的还是小卡的颜值外观,又可运动又可商务,而且整体的感觉也特别和谐!

最不满意:好歹也是个运动版说配置的话咱也不算低,可为啥偏偏的还不给弄个皮座椅有点稍显廉价的意思!而且这个布座椅味道实在是有够难闻的!已经三个月了,只要在太阳下暴晒还是会有味道!希望能稍微的改良下吧!

外观方面:卡罗拉的这个外观我还是很入眼的,尤其这个眼神和线条,简单又不失性格,运动时尚还年轻动感,还有我特选的这抹红艳艳,到哪都是超惹眼的存在。简单的线条勾勒的凌厉帅气,卡罗拉的专属气质。全系外观都很大同小异,但是我这运动版的轮毂和小尾巴真是深得我心,走到哪都是和别人不一样的抢眼。钣金车漆:漆面感觉有点薄,敲起来的声音很清脆,日系车都这一类型, 不过安全配置性能在这还是很令人安心的!

舒适性方面:卡罗拉的舒适性感觉还是不错的,买车的时候马自达还有同级别的车也都看过,要么就是配置没看上,要么就是空间没看上,再有就是实在觉得内饰有点糙!可能重心比较低乘坐的舒适性大大提升,还有这个悬架的减震有效过滤舒适性不错吧!开起来不错!

油耗方面:油耗可能和开车的习惯有关系吧,我自我感觉还挺良好的,但是感觉网上很多朋友油耗比我低,我觉得可能还有可能再降低点。高速跑完的状态我感觉是刚刚好的。城市道路行驶:可能市区道路比较堵,或者我出门的时候大多是高峰期也不一定!

内饰方面:内饰上面说了,别的第一眼倒是觉得还不错, 就是这个座椅实在是感觉不在一层面,花费也不高,换一下怎么了!

操控方面:操控感还是十分灵活的,但灵活的同时又不是那种很轻很飘的方向感,稳稳地开起来还挺安心。车道保持辅助系统:车道保持自适应巡航高速上操作简单,几个按钮开启模式就自动开启,调节速度也很方便快捷,而且这个感应的系统也十分的灵敏,高速上的半自动还是特别省心的存在。刹车表现:随停随刹的这个性能我特别喜欢,市区红灯多的情况下用起来特别方便,还有新性能防碰撞,试验过灵敏度相当不错,但是真的紧急情况拖拽力还是有点强的,我用到的时候确实是吓到了一丢丢,不过安全避免剐蹭还是觉得很有必要的!要提醒一下的, 就是安全带是必须要的,养成好习惯,安全最重要!

空间方面:空间不错,后备箱也是,出个远门多放点东西没问题,而且后排平整,坐起来也相对舒服,男朋友1米82, 开车坐车也没觉得他喊不舒服,我比较喜欢坐后排,空间那是足够宽裕的!本来车就是买来自己开的,我觉得我家还比较够用,假期带上父母自驾不成问题!

动力方面:作为十几年的老司机早过了年轻的兴奋劲,不追求刺激一切安全为主, 卡罗拉的这个动力是完全可以的,我是市区跑的多,高速也偶尔跑跑,动力输出还是挺霸气的,随叫随有的感觉,超车加速也都平稳有力,家用足够。

性价比方面:我是属于享受型的,我觉得配置高一点一个自己用起来舒服,第二个眼见之中看起来也要舒服,花费也不想太高,日系车就是首选,然后丰田的经济实用还有低故障率也是出了名的!我闺蜜就开的小FS,除了车有点小做工有点不够精致确实这么多年我总陪她保养啊逛街啊出去玩啥的也没出过问题,还是相当省心的,还有这个全球第一的销量, 不论真假吧,敢这么说,也是有点实力的,不过这卡罗拉的优惠真是少的可怜,老带新闺蜜介绍的也只多送了个全车贴膜!我还多加了一千块送了十次机油,这点是最觉得划算的地方,毕竟以后都是能用的上的!剩下的就等着以后跑多了再说吧!新车里程少也没啥发言权呀!

为什么选择这款车:选丰田车的都是打听过性价比和口碑的我也不例外,本就想买个15万以内的车代代步家用就刚刚好,看了一圈还是卡罗拉的造型特别有眼缘,而且配置方面也更显强大,最重要的就是经济实惠,油耗方面日系那是当仁不让了!

以上是个人对这辆车的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

作者:小伍说车

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