CAIJUN94 [最满意的地方] 性价比，外观
[最不满意的地方]不是多功能方向盘，无钥匙进入，无钥匙启动。
[外观]外观方面中规中矩，整体还算是属于比较耐看的类型，符合大众审美的。
[内饰]十足的大众感觉，一眼就能看出来。
[空间]空间宽敞
[舒适]对于一台只配置扭力梁非独立悬架的车来说，舒适性相对来说已经很好了，在高速行驶，车内谈话基本都没问题，感受的的噪音也很少，座椅硬度适中。
[油耗]目前在磨合期内，还可以
[动力]俗话说没有肉的车，只有不舍得给油的人，挂个S挡，基本的动力需求都可以满足，但是一般在拥堵的市内开，D挡足够满足你的需求了，毕竟只有1.6L的排量，推背感只是一个传说了，跟性能车沾不上边，高速开车很稳，正好120km以内，基本很满意。
[操控]方向盘基本没有虚位，指哪打哪，电子助力也不错，很轻，适合单手操作无压力。
[噪音]可以接受
[保养费用]不贵
[综合性价比]性价比高
选择这款车的理由很多，简单说几点，第一就是这款车属于合资品牌别符合中国人的品味，大众算是把国人的心理研究透了；第二点就是大部分作为代步需求的用户基本配置都可以满足；第三，就是情怀问题，大众车在国内辨识度非常高，随大流总没有错。
中规中矩的外观
后窗的C柱位置给我感觉很柔和，就像它温和的性格一样
侧面，虽说造型相对简单，但是那几条高高低低的腰线也还是很惹眼的
尾部没什么特色，也没什么短板，平易近人
进入车内，白外黑内，外面看着耐看，里面方便打理，没毛病
既没有多功能真皮方向盘，也没有中控台彩色大屏，可惜了
方向盘握感不粗不细
有点遗憾
仪表盘
主驾驶控制的全车玻璃，都可以一键升降，防夹手，还算挺厚道
6速的手自一体变速箱
车内中控锁，以及电动调节后视镜，外带加热
车内“氛围灯”的控制按钮
织物座椅
后排空间还是不错的，不足之处也是有的，中间地台隆起有点儿高了
后排没有空调出风口，取而代之的是一个大储物格。尺寸还不错，挺能装东西的
后排座椅给安置了三个头枕，可见还是考虑到了后排第三个乘客的安全
新车得通通风
作者：CAIJUN94
