sensunbx1 一直在关注G500，之前G500停产了一段时间。后来复产推出了炽热版车型，也去4S店看了。但还是决心定普通的黑色。到目前为止，日常使用都非常满意。相比之前，21款G500新增了以下配置：1.几何多光束LED前大灯 2. 自适应主动调节悬挂系统 3. 亮黑色轮毂 4. 尊贵版内饰组件（金属质感的银色镀铬车窗按键以及空调出风口， 仪表盘包覆升级皮革，尾门内部包覆皮革，黑色Alcantara车顶内衬和遮阳板）。除此之外，柏林之声音响第一次听还是蛮惊艳的，但是略微感觉低音偏重。前排多仿形座椅配置高，通风加热按摩都有，还有转弯时的腰部支撑功能。后排座椅虽然被很多人说是“小板凳”，但通风加热全都有，后排也还行。
用车过程中暂时还没有发现非常不满意的地方。如果非要说，有以下几点：车道偏离和自动启停功能每次启动都默认开启。关车门比想象中更用力，并且每次都要特意检查一下车门是否关好。还有就是自动落锁声比较大，有时候坐在车内会吓一跳。另外就是后排空间比较小，但日常使用后排还是够用。最后是基于外型，速度快了风噪比较大。但好在玻璃是双层的设计，隔绝了一些噪音。
空间：空间4星。主要还是后排腿部空间偏小，但日常够用了，储存空间方面都没有槽点。
动力：动力5星。V8 4.0双涡轮增压发动机，动力非常好。
操控：刹车前段比较线性，适应之后很好用。其它操控都满意。
油耗：不用说，油耗高。具体是多少没有留意，估计20多吧。
舒适性：座椅，空调，音响，减震这些都是满分。新款G500标配主动式调节悬挂。
外观：G级的外观一直都是经典，买的原因就是喜欢G级的外观。
内饰：G级新一代内饰不用多说。除此之外，21款G500新增尊贵版内饰组件。
性价比：G级没有什么性价比，买车自己喜欢最重要。
【为什么最终选择这款车】 家里一直都是轿车，想换一台越野车。同样考虑了阿斯顿马丁的DBX。最后还是喜欢G500的外型。
作者：sensunbx1
