途锐提车作业:低调内敛不简单性价比首选大众途锐

最满意的地方还是挺多的,外观,动力,内饰,空间。我都觉的不错,最中意的还是外观和空间吧。一直在对比Q7,XC90,还有路虎。原来最早考虑的是Q7。但是看到途锐后就变了,大众改变了以往圆润圆润的外观,现在的外观看上去非常霸气,有棱有角,有点霸气外露的感觉。大众这车呢,开出去也特别低调,低调又奢华。SUV图的就是空间大,对比于其他车来说是比较大的。我180斤的胖子来说,坐进去都非常的轻松,也不拥挤,空间还是很OK的。
最不满意我个人觉得座椅不是坐的很舒服,相较于其他车的座椅会比较硬一些。还有就是后排中间地板的突起。总觉的人多的话,后排中间的人坐的肯定不舒服,如果4个人应该还是很舒服的,毕竟还有个扶手可以放茶杯什么的,后排坐4个人有种老板座驾的感觉。
我体型比较大,体重180斤的大胖子坐进去都非常的舒服,活动更自如。主驾驶室头到顶上还有一拳半的空间。后排我可以随便坐,想怎么坐就怎么坐。没有任何压力。所以最喜欢的还是空间呀。后备箱空间也是我最喜欢的,逢年过节,回趟老家,父母都是把后备箱装的满满的。太棒了。哈哈哈 ☆ 空间设计亮点:夜晚开着车出去,坐在驾驶座,听着音乐,选择自己喜欢的氛围颜色,看着全液晶仪表,感觉世界都变得更加美好了 后备厢容积:个人有钓鱼和打高尔夫的习惯,看了很多车都放不下我的高尔夫球杆,途锐后备箱能放的下
动力的话,我不是非常的满意呀。2.0T245匹马力,其实来说是挺好的,够用的。但是在正常D档的情况下起步还是比较肉的,速度提不起来。但是换为S档还是挺给力的。但是总不能一直在S档的情况下开,重点是现在的油价有点接受不了呀。我对于动力来说还是有点要求的。
在操控上大众确实没有没有其他品牌牛逼,在高速过弯的时候不如BBA的那样操控。还好我对于操控不是那么在意。所以就还好,不会有那么多的感觉,感到欣慰的是高速减速的时候车身非常稳。 ☆ 主动刹车:主动刹车非常好用,毕竟有带了全车雷达,有行人保护功能,有好几次有电动车从旁边的路串出来,我自己都没发现,车子主动刹车了,这点还是非常不错的 ☆ 感应后备厢:后备箱感应有种小装逼的感觉,提车那天我自己把车开回家,4S店给我送了一束花,我自己稍微布置了一下,到家把我老婆叫出来,我轻轻一抬脚,后备箱就打开了,我老婆看到我准备的礼物微微的笑了,从她的表情里我读到了感动
油耗的话,我觉得正常把。现在刚刚提车一段时间,还不知道到底油耗是多高。我预计在10-12个油这样。因为我不会暴力驾驶
整车的舒适性我觉得还是可以的,但是我老婆觉得桌椅有点硬,不会那么的柔软舒适,车子开起来还是挺舒服的。总体来说都不错。还有一个就是新车的味道还是有点,我老婆倒是没感觉味道重,主要我对味道是属于非常敏感的,车内有自带空气净化功能非常不错,对于孕妇来说这个功能实在太好了。
外观就是我最后选择他的原因,一改以前的圆乎乎的外观,现在的外观有棱有角的形象看的非常的舒服,以前的圆乎乎的外观看的非常的土,就感觉是老年人开的车。现在的外观是越来越年轻了,现在的年轻人也能驾驭的了。现在的外观简单来说就是霸气外露。
内饰看上去非常的舒服,简简单单。没有那么多的功能键。所有的功能就基本在中控大屏上。更加有科技感,更加适合现在的年轻人,另外这款车的氛围灯也是我选择的一个主要原因,颜色可以根据自己的心情来定,每天换一款颜色,满足我闷骚的心。
在我觉得途锐的性价比还是很高的。不管从价格,还是什么。我觉得途锐相较于其他的车来说,应该是性价比比较高的一款车子了,底盘升价功能在过颠簸路段的时候真的很舒服,还有行人保护对于现在驾车太重要了,毕竟在路上开,保护自己安全的同时,行人安全一样很重要
【为什么最终选择这款车】 其对对比了这么多车,一线豪华品牌,二线豪华品牌。最终让我选择的途锐的理由是他的空间和外观吧,其实最重要的还是品牌吧,因为低调让我选择了他,相信很多车友都是因为大众低调而选择了途锐吧。

低调内敛不简单性价比首选大众途锐

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本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:wangxunw

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