shcbiw 【最满意的一点】 1.动力可以，虽然是2.0的低功率，但是日常使用满足。 2.颜值可以，虽然没有老款商务，但更年轻化了，但骨子里的厚重还是有的。 3.内饰换成大屏后一改往日的保守，全景天窗，还有触屏按钮。 4.最主要是价格优势，以前2017款的途观l可是媲美汉兰达的存在。目前家用的话，次低配已经可以够用。并且价格落地下来24万。这个价位属于求上不得，求下不甘的位置。所以选择途观l还是可以顾及全面的。 5.当时这个价位考虑过别克昂科威Plus，当时还有个林肯冒险家，但综合下来还是选择了途观，还是中庸的思想吧
【最不满意的一点】 1.最怕的就是颗粒捕捉器，目前还没有发现不对劲。 2.动力的话，在城市拥堵路段，还是起步比较肉的。 3.车子异味太大，贴了膜不能开窗户，呛人。 4.整体感觉没有以往的厚重了，尤其是车脸和排气筒，塑料感明显。 5.多功能方向盘由实体按键变成了反馈式的触摸键。在使用的时候没有实体的好，因为许多时候都是开车的时候使用，转方向盘的时候会不小心触摸到其他按键。还有就是空调啥的都是触摸式的。虽然感觉规整和科技了，但是却没有了那种工业制造的传承
【空间】 空间：我176厘米，前排正常坐好后，后排空间完全可以。挺大的。虽然依旧后排凸起，但坐三个大人没问题，后排空间也挺大，自动后备箱盖。左右车较宽，使得综合乘坐感觉良好。
【动力】 动力：第一次跑高速，感觉上120没感觉，车子挺稳当的，转弯的时候，点一下刹车就行。 跑高速：高速很稳，驾驶感觉轻松，没有大车沉重的感觉，方向盘灵敏。 加速推背感：推背感在正常驾驶下，几乎没有，除非运动模式吧。
【操控】 操控：方向盘是真的灵敏。轻飘飘的感觉。底盘调教可以，稳当，并且胎噪音也过滤的可以。 ☆ 感应后备厢：可以，方便了啪啪的关门声音，咔哒一下就好了。
【油耗】 油耗：拥堵的路段跑了11公里，综合下来11油油。加满的话，95的下来480元左右。 肯定是适合跑高速，拥堵路段就怕以后会不会颗粒捕捉器了。 高速综合油耗：高速第一次跑，看下来是6.5百公里。感觉还行吧。
【舒适性】 舒适性：新车异味是真大。座椅包裹性还行，只能说是刚好把。
【外观】 外观：车灯的话有点犀利的感觉。白天加上和中网的条纹装饰，浑然一体。很有感觉。 车灯设计：亮度还是可以的。尤其是新款的造型
【内饰】 内饰：车联网的话，就是速度还不是特别快和灵敏。 ☆ 氛围灯：我没有发现氛围灯，还得再研究研究哈哈
【性价比】 性价比： 购车：优惠的话我感觉也就这样吧，落地下来24，送四次保养，车垫啥的
【为什么最终选择这款车】 城市上下班代步，加上对大众的印象不错，就选了这个。 其实选择大众就是性价比+长久的品牌效应。 这个价位其实红旗hs5也挺好的，但鱼和熊掌不可兼得。作为普通人，就选择这个综合性比较强的车
作者：shcbiw
