ren3d 对这个车最满意的应该就是内饰里面的高科技吧，液晶仪表、中控大屏、副驾驶大屏、三块大屏摆在面前，整车的科技调性立刻提升了一个级别。超长的1m大屏，而且还是连接副驾驶屏幕，液晶仪表能显示的信息相当丰富，基本的行车电脑信息，辅助驾驶，娱乐信息，导航时还能切换到全屏地图模式。而且它的界面设计相当清新、简洁，看起来视觉上的舒适度相当高。车辆设置，使用模式，中控台的布局简单大方，车机大屏幕功能丰富，用起来还挺好的，副驾驶也可以通过面前屏幕操作地图、导航，并把导航目的地推送到中控大屏、液晶仪表上去，很方便，我觉得这点很人性化，还有一些功能的物理按键很方便，全景天窗，晚上打开遮阳帘挺好看的。还有自适应前照灯系统，可以在夜晚通过自身调整，根据你的行车速度，方向盘的转动角度，来调整灯光位置，我觉得这一点科技配置真的是给足了，完全不输同级合资车型。
要是油耗能低点就更好了，毕竟是95的油，还是想节省点用车成本；另外要是有高德地图就好了，虽然华为手机可以连，但是我觉得还是挺麻烦的。
一米八的个子坐在前排头部有一圈以上的空间，横向的空间感也很好。坐姿正常，视野开阔，在空间方面星越L的前排完全挑不出什么毛病。后排的座椅也很柔软，座椅靠背倾斜的角度相当大，人在后排是一种几乎半躺的姿态，而且它的靠背还可以进一步向后放倒调节，地台中间部分也是平的，没有突出来，这让坐在中间的人一样感觉舒适。另外还有单独的空调出风口和空调设置以及USB接口，这也是同级国产车中所见不多的配置，其次后备箱空间也很大，很能装东西，我们一家5口出行是很ok的。
【动力】 目前来说开高速也没什么问题，车子够稳2.0动力很足，加速力上没什么毛病，在高速上一脚油甩开后车，提速力度可以说是可以用明显来说的。
这么大的车子方向盘却很轻盈，转动起来很有手感，转弯单手就能完成而且很精准，也不需要太用力，车道保持很给力，识别很准确，配上驾驶辅助功能，在高速上真的很省心。刹车很灵敏，这会给你带来很高的安全感,在高速情况下,得益于比较短的刹车行程,不需要特别费劲就可以将刹车踩到。
用车快一个月了，目前跑了1200公里，加了三次油，上面显示的是10.5，市内跑得多点，就上了一次高速，过年会跑个长途，预计年后再来做保养吧，希望首保过后油耗会能再底一点。
座椅显得非常厚实，坐上去确实也能感觉到大沙发一样的舒适感。身体会被座椅很好的包裹住，但是又不会太软让你陷进座椅里面。现在到了冬天早上特别冷，开启座椅加热功能真的暖，座椅还有通风功能，可能只有在夏天才能感受明显一点；
外观很大气，看起来很沉稳，沃里沃气得，给人一种霸气的感觉，不看车标得话完全就像是辆豪车，选择黑色的应该还是比较少得吧，路上见到最多都是翠羽蓝和银色了，
棕白内饰搭配，很有质感，车内的细节质感做得也非常到位，装饰板上的花纹，皮革覆盖件的流畅缝线，都给人超越它售价的出色感受。
综合对比，星越L两驱高配算是同级性价比较高的一款车型吧，内饰用料十足，bose音响，540度透明底盘，自适应巡航，自动泊车驾驶辅助，自动驾驶，隐私玻璃、电动座椅、座椅加热、座椅记忆功能等等，配置比较齐全，国产车里拥有豪车的品质。
【为什么最终选择这款车】 打算买车前目标很明确，就想买台SUV，底盘高点的，因为老家在乡下路不是很好走，其次就是南昌一到雨季到处积水，轿车底盘低了淌水行使看着就难受。当时选车也是纠结了很久，看过星越L后就看不上其他车了，包括合资的CRV、奇骏、途观l等，因为对比过，所以就有更高的要求，这些合资品牌销量还是很好的，但是高科技配置、内饰做工，还是觉得星越L性价比要更好些，车内很多人性化的设置，目前的国产车已经是今非昔比了，造车很用心，也很懂用户。
作者：ren3d
