寂寞的自由老于 
哈弗H6大家应该都不陌生吧，国产suv里销量冠军，本人于2020年10月份买车到现在一年多，跟大家分享一下我对这个车的一个使用体验。
本人原来有一辆起亚k2用了四年，因为我在工地上干钢筋工，总是开车下工地，大家都知道工地的路被大车压过之后，地面上全是大坑。每次开车走过就会听到，咔咔咔托底的声音，既心疼又无奈，早就想换个车但是由于经济的原因，一拖再拖直到头年才下决心，把陪了我四车的小二卖掉买了现在的小六，由于预算有限，9万内能全款落地的，裸车价格就只能控制在7万多。一开始在汽车之家上各种看车，小型svu就直接pass了，种原来的小二比就头部空间大点，别的都差不多太小。合资的也不用看了超预算了，只能在国产车上找，吉利博越，长安cs75，哈弗m6和h6，瑞虎7，经过价格对比最后获胜的就哈弗m6和h6，裸车7万5能买到m6的自动挡，买h6就只能上手动挡，网上看车完成，实体店走起。我在这说下我的车不是在4s接的，4s手动挡的h6价格都要8万多，它标的7万1但是要综合优惠完，你要用长城的车置换，在店内上保险在店内做分期，有一样达不到都不行，太坑爹用极底的价格吸引你到店是各种坑。正好我有一个朋友在卖汽车正好有现车，h6和m6都有，于是过去看了一下两台车综合对比一下最后选择了h6。2021款手动运动精英智连型1.5t，9月份岀厂的。裸车7.5万，大家可能会问为什么不选m6自动挡的，所有人都说太费油，油价又这么贵。能省则省吧。现在给大家算下价格，裸车7.5万购置税6千+，保险5千+，上牌200，贴了一个前挡膜500，车窗膜买车送的，买了一个一体脚垫100多，车身拉花50多。全下来花了8.7万。
先说下配置吧，座椅主驾电动的前排有加热，仿皮的材质。中控台车门全是搪塑的摸上去软软的，大屏导航倒车影像。该有的全有了不用花一分钱去改装。
车子买来一年两个月，跑了一万多公里，平均油耗7个多点，夏天时6个多现在天气太冷表显7.4，我感觉还可以这么重的一个车百公里7个多油很省油了。开了这么久唯一不好的就是胎燥风燥还有发动机的燥音太大，80以下还好上了80各种燥音全上来了。尤其是在非铺装的路上。本人开车又有点爆，只要上路机器转速都在2千多3千左右这可能也是废油和燥音大的原因吧。可能有人会说你小点油不就好了，我在这说下不是我想大油门，而是油门小了涡轮增压不介入。车太肉啊。本身这个车就有点小马拉大车，再不舍得给油那就牛车一样了。这就是国家政策弄得，要不这么大的车最小也要2.0t才合适。这也是我对这个车唯一不满意的地方。但话又说回来你想用10万的价格还想要20万的配置这怎么可能呢。
说了缺点再来说下优点，空间绝对够大既使你是一米八九的大个子坐进车里。也不会感到憋屈，虽然是手动挡的但是只要你油门和挡位配合的好，超车提速嗷嗷的，减震稍硬，但过弯的时候侧倾也不会太大，只要不是太烂的路通过性没任何问题。但大家也要注意下这个车不是越野车，它跟越野车一点边都不沾，只是比轿车底盘高点空间大点通过性好点而已。还有一点没说后排座椅放倒后和后备箱不是平的如果是想当床车用还要自己去改装。咱也不是车评人也没人给咱冲值。咱就实话实说一下在这一年当中的一个使用感受，如果想买这个车的朋友可以做个参考
如果你有这个车不妨大家一起交流一下用车感受。
