普拉多提车作业：普拉多（霸道）用车心得

2014年6月末，提的中东2700顶配，4速变速箱，白色，我主要从事路桥、园林绿化相关业务，经常走一些路况复杂的道路和工地。每年大约行驶40000公里左右。使用至今没出现过大毛病，换过一个汽油泵，换过2块电瓶。发动机和变速箱从未动过，虽然是中东版车型，但我一直在一汽丰田4s店全程保养，用的是全合成机油，每8000-10000公里保养一次，最多一次达到了15000公里（纯属忘记了）。每次保养费用大约690元左右。这台车给我的最大感受就是踏实、稳定、任劳任怨！尽管在2020年11月份我提了台2020款途乐(图片)4.0xe，但平时还是习惯开霸道，对车的熟悉程度已经有种人车合一的感觉了。动力方面，的确不如轿车或者涡轮增压的suv，4速变速箱的霸道比6速变速箱的霸道提取快一些，油耗也高一些。如果追求动力和操控的朋友谨慎选择，选择霸道27的多数都是图它的空间、稳定性、可靠性、越野能力！再有一个原因是：霸道属于工程领域的官车，如监理公司总监、业主单位指挥长、质监站、项目经理等等，在未正式通车的路段霸道比较好通过，施工单位都习惯性致敬！对我来说这是我的一次愉快的用车体会，希望能够帮到大家。