机车盗 【最满意】
最满意就是它的外观，内饰，颜值。同样价位的途昂，汉兰达也都看过。汉兰达外观内饰太过于老旧，优点是空间，第三排的空间确实大。途昂也是类似情况，整车内饰的塑料感太强了。倒是符合大众的一贯作风。但让我确实是喜欢不起来。而昂科旗外观偏稳重一些，商务豪华气息比较隆重。而内饰方面呢，做的也比较实在！大面积采用了软包裹材料。而且整体的设计感觉，也能更加符合我的一个审美。在没有试乘试驾的时候，首先就被昂科旗的外观内饰所吸引。
【最不满意】
最不满意的还是第三排的上车方式。我买的是七座版本的，他需要拉动第二排的座椅，然后从后门跨上去。想要一步上车，腿短的还不太够。还好我买车的这家经销商，赠送了原厂脚踏。情况还稍微好一些。但家里的女士穿裙子上车还是会有一些不方便。所以一般我都是让我家夫人坐副驾。让小孩子坐第三排。
【空间】
其实suv的七座车型。空间都不是那么那么的大。毕竟也不是mpv，类似于别克gl8.那个车的后备箱就很大。我同事就买了一辆,拿来当保姆车用。但是对于我家,只考虑一辆车的情况。商务车就有点不适合了。再说,一般我在后备箱里也放不了什么东西。怎样一家人出去玩的时候，我都会直接把行李放在上面行李架上。至于车内的乘坐空间，还是要区分人。我家两个大人就坐前面,两位老人就坐中间。两个小孩儿就坐后面。到时不会挤。之前也看过其他人的评价。觉得是不是空间小了, 买车的时候，实际的体验了一下。感觉还可以。用了一段时间。还是非常不错.
【动力】
动力表现还是可以。2.0t发开机加上9at变速箱。输出马力，达到237匹。最高扭距达到350扭米。 实际也是测试,百公里加速的感觉还是非常棒的。开车起来比较稳当。毕竟接近于两吨的车子，动力咆哮起来，百公里加速控制在9~10秒之间，表现还是非常棒的。
【操控】
我买的是两驱高配。新款的带48V轻混。有兴趣的小伙伴可以去看一下配置表。反正我觉得相关配置是够了。车道保持辅助系统、主动刹车、车辆预警、盲区监测,自开驻车也带了。性价比还是非常不错的。而且他的电子助力也非常的轻松。反正我开起来还是非常简单的，完全不像这么大的一个车子。有兴趣的小伙伴，可以到就近的4s店去体验一下。
【油耗】
至于油耗还是能接受的。现在我跑了不到两千公里。油耗从9降到了8.6。有空再拉拉高速。应该整体的表现还会更好一些。毕竟带了一个48V轻混。跑高速的话，应该更省油一些。平常老是在市区，也想趁着这次假期，和家人一起出去玩一下。后续油耗表现，再在平台上跟进。
【舒适性】
这个车最大的一个惊喜就是它的一个隔音和一个减震系统。不得不说别克的内饰隔音做的是真的好。我在开车的时候，基本上听不到发开机的噪声。胎噪风噪也不大。至于销售说的anc主开降噪。也不能理解什么意思，但是我和家人在车上说话的时候，再也不用像之前的需要喊着说话了， 现在很轻松的说话，他们都能听的很清楚。另外一个就是他这个减震效果了。给我的整体感觉就是一个整体。过一些井盖呀，颠簸路面什么的。整车是一个整体的平稳度过。我也试驾过途昂和汉兰达。感觉悬挂咯楞咯楞的，不要说我的英文是错的。这个是一个语气词。
【外观】
外观造型上面的话就不能不说这个车灯设计了 。分体式大灯设计让它的整体的前脸感觉非常的棒。 其实别克的灯光在夜晚就更加突出和明显一些。只是在汽车之家或者懂车帝上面，都没有一个很好的一个表现。所以我今天，特意把我买车时候的一些照片放在上面。那天是个晚上和销售在谈，然后顺便就照了一些照片。
【内饰】
内饰这边的话，还是不错的。安吉星每年会赠送100个g流量。听歌呀，导航啊，查天气，查股票都 没有问题。再也不用像以前一样，拿个手机在那里了。而且他还是支持苹果carplay，百度car life 手机映射。蓝牙语音互动听歌。打电话都没问题。整体来说，科技配置还是非常棒的。
【性价比】
整车性价比是非常非常高的。如果不是纯粹的杠精，你研究了一下这个车的一个参数配置。就会发现整车用了将近30万的价格。给我的一个整体感受，却远远超过了许多四五十万的车子带给我带来体验。有许多人会说别克的车这不好那不好。千金难买爷乐意，你想花个40万去支持一波割韭菜的日本企业。没人拉着你。
【为什么选择这款车】
至于为什么要选择这款车，原因很简单。我家现在上有老下有小，两个老人加上夫妻二人，加上两 个小孩。五座的车子坐的有点挤。跑高速的时候，还怕交警查，毕竟超载了嘛。然后就决心换掉原来的老车。换一个六座或者七座的车型。怎么说呢，也算是刚需吧。我这边这样情况的人也有很多。毕竟国家也开放了二胎政策。所以像昂科旗这样的七座车型的畅销也是必然的。
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