途岳提车作业:开完红旗hs5,再试驾大众途岳,对比过车主想说差距真大

开完红旗hs5,再试驾大众途岳,对比过车主想说差距真大。小陈是我的邻居,朋友的一辆红旗HS5已被他借了2个月之久,最近又入手了辆大众途岳,到现在已经3个月,行驶了7500公里,到底大众途岳各方面表现良好吗?红旗HS5与大众途岳又有哪些差异?接下来就请驾驶者上台发表用车感言。

先开红旗HS5

外表:红旗的颜值着实是好看。迎宾灯夜晚辨识度高,两个大翅膀很好看,贯穿尾部,连体屏幕,电子档把等等,这些设计都很让我惊喜,箭羽式尾灯,无可挑剔。

内饰设计豪华风,看着整体的豪华感还是有的。豪华上档次,真皮座椅,用料实在,车内大屏分辨率还可以,按键,触摸屏反应挺灵敏,对各种异味非常敏感,坐了几次自己都说基本上没得啥异味。

整体舒适性一般。悬挂确实有点硬,没有CRV那么舒适,特别是过高速减速带的时候,静音效果没地说,高速胎噪是有的但毕竟那么大的轮胎,可以接受,坐进去空间足,感觉相当不错,前后座位加热,冬天不会感到凉。

2.0T+6AT动力十足,舒适模式下超车很不错。磨合期内,发动机转速未超过2500,年轻人开2.0T的引擎,动力强劲,100码之后提速感觉不如低速阶段强,但可以满足高速超车需要。

驾驶舒适,抬头显示,特别喜欢。方向盘指哪打哪,操作轻松,连我家女司机都说好开,盲区并线,对于新手,或者老司机也是一种提示,刹车感觉还好,不怎么线性。

再开大众途岳

颜值:德系车的外观很有高级感,钣金工艺非常好。喜欢大众途岳的颜值,晚上的氛围灯也非常人性化,整体的车身线条非常优美顺畅,给人一种特别高端霸气的感觉,轮毂小了点,换大点的是不是更有气场。

内饰方面都配备合适,而且小细节也做得很细致。内饰一贯的大众风格,门板边硬塑料降档次,内饰比较简陋,但是操作简单,所有按钮一目了然,而且最后排还不带出风口,这点不是很满意。

舒适度很好,车内的驾驶环境也不错。车内无噪音,在车内听音乐感觉很舒服,外面喧嚣声听不到,悬架体系不错,坑坑洼洼的能轻松地过,第一排座位有电加热功效,这个配置很点赞。

1.4T+7DCT动力还行,只是爬上坡开始有点肉。双离合顿挫感还是不可避免的,主要集中在2档这个阶段比较明显,估计开1.4的习惯了多给一下,需要适应,车辆起步稍微肉点,后边加速还是很快的。

在操控方面感觉还行和轿车差不多。多媒体控制台体系使用起来得心应手,方向盘轻,好打,除了悬挂稍微有点硬,其他没毛病,档位变换平顺,稳定性好。

结语:

红旗HS5:外观豪华大气,内饰高级感很强,动力方面,2.0T+6AT对得起这个价位该有的水准。缺点是底盘和转向质感一般。途岳优点:驾驶感受出色,动力输出效率很高,提速快而且省油。缺点是性价比一般,空间比较小。最后车友们怎么评价?欢迎下方留言评论。

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