凯美瑞提车作业:亚洲龙和凯美瑞,就是不一样,更高级更舒适

我这款亚洲龙全款还不到二十五万,但是它同样给到我了各种好用的配置,而且内饰的用料做工也不错,动力和底盘调教也是可圈可点,性价比很高了。拿25万预算打算买车我觉得完全不必局限于B级车,市场有几款更好的B+级车供我选择,看着更大气,空间更宽敞,后来我看到了亚洲龙,感觉不错,于是直接绝决定买了。

亚洲龙的外观我很喜欢,尤其是修长的车身还是很好看的,前脸给我的感觉是那种圆润且饱满,看着很时尚,总之外观设计还是很成功的,现在丰田车的内饰做得都不错,亚洲龙身为丰田的旗舰轿车,内饰更是没话说,车内软包裹也是很多,而且还有悬浮式大屏,更关键的是桃木饰板确实很有档次感。

亚洲龙要动力绝对有,2.5L混合动力在同级别车中可算得上是佼佼者了,开起来这加速感觉真的是不错,一脚油门速度来的很快,起步超车都不成问题,说起操控,我觉得亚洲龙的方向盘用得很顺手,主要是助力到位轻重合适,别看这车子挺宽的,开起来灵活着呢,而且这个价位给到的辅助功能也挺多的,开起来更轻松了,亚洲龙的油耗我觉得不低,百公里6.7L这个表现我都觉得它赶上1.5L的车子了。

空间表现可以说是亚洲龙的优势所在,2870mm的轴距在同级别中算是长的了,这也就让腿部空间很大,车内也伸展得开。此外,后备箱空间也不小,装几个箱子一点问题也没有,要舒适出行,我的亚洲龙也没有问题,可以说隔音好,避震好,座椅好,我总有一种感觉,似乎这个级别越高乘坐感越好,B+级车和B级车就是不一样。

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