野外向前冲 2021款昂科威PLUS这个车如何？今天我跟即将换车或者买车的朋友说一说。从2021年9月26日提车以来，在行驶1500公里的时候，我给朋友们分享了关于车的油耗、动力操控等体验。开始对车的车机智能系统不是很熟悉，也是一边开一边慢慢研究和熟悉操作智能方面的东西，现在已经行驶了7200多公里，也是稍微对车机系统熟悉了一点，今天跟朋友们分享一下该车的智能系统。
第一个是360°影像的配置：我以前的车也是配置有倒车影像，所以很习惯用倒车影像进行停车，360°影像的配置大大增加了车辆停车的安全性，晚上和下雨天操作都很方便、很清晰。
第二个是中央后视镜流媒体的配置：流媒体后视镜增加不管你的后排人或者后备箱的东西的遮挡，对车后的情况状态了如指掌。一般的车的后视镜如果后排或者后备箱遮挡，就无法观测正后方的情况，只能通过车侧面的后视镜观测。
第三个是并线辅助和车道偏离预警系统：并线辅助指示预警在车侧的后视镜上，当你想要变道时，如果后车刚刚在你车后视镜的盲区内进行变道，导致后车与你车发生交通事故，有了这个并线辅助系统，变道前观察后视镜上的警示标志是否存在，变道对后车是否存在安全隐患有很好的帮助。车道偏离系统这个我一般很少用（不用时关闭），它是依靠前方的摄像头确定车道的标线控制车辆按照当前车道行驶，如果该系统打开，在你没有打转向灯时，进行车辆变道，方向盘不按自己意愿操作。
第四个是主动刹车系统：这个主要是对车辆前方的人或者车提前预知是否存在安全隐患而设置的。当你车速过快，又离前方的行人或者车辆很近时，如果没有进行车辆刹车，车辆可提醒主动刹车并在挡风玻璃上发出红色光和声音进行警告。这个系统我遇到过一次，在春节回老家开山路的时候，我车辆正加大油门上坡，一个上坡和转弯的地方，刚好一个人在我的前方，车辆离人只有5米左右就发生紧急制动并发出红光和警告声，幸好当时车速不快，没有发生事故，这个系统在拥堵车道和高速疲劳驾驶的时候很适用。
第五个是安吉星系统：安吉星系统一共具有六种非常实用的功能，分别为碰撞自动求助、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统、全音控免提电话等等。车上蓝色安吉星按钮蓝色这个按钮，其实就是用来呼叫安吉星中心寻求帮助的。这个系统我使用过一次，进行远程车门开启功能，过年回老家，回到家中忘记车里的东西拿了，停车位置离我家又有2公里左右，过去拿一个来回就是40分钟，况且山路不好走。正想过去拿的时候，有一个亲戚要到我家里来，也正好到我停车的位置，我一下子想到用安吉星控制开启车门的系统，也是从来没有使用过，没有想到远程就把车门打开拿东西后上锁，还可以启动车辆。
最后一个说一下，车辆语音控制系统，这个系统对于车机百度地图导航很适用，其他的功能还没有试过，这个操作有点不适应的是每说一句如果停留时间几秒钟的话要重新在方向盘上按一下，唤醒语音系统。
近段时间很多开车的朋友都怨声载道，车都开不起了，油价刷刷往上涨啊。对于这个车的油耗我还是要说明一下，在6755公里的时候，加满一箱油，现在综合平均油耗是7.51L/公里。在春节的时候回老家开山路加了一箱油，平均油耗达到了10.24L/公里。现在7200多公里了，磨合期应该完成了，油耗的高低很多与开车习惯及路况有关，对于人生第二辆车选择2021昂科威PLUS豪华四驱五座版（2.0T）还是很满意。马上要进行二次保养了，没有出现如何故障，打算五一节回重庆四S店保养，期待一直保持下去。
