晋城瑞之杰别克2752 自去年12月到现在，不知不觉已经过了快9个月了，车用的不是很多，一共跑了两千多公里，因为上班的单位停车实在是太不方便了，天气好的时候就只能骑摩托车去天气不好的时候就会开稍微小一点的车，每次开这台车去单位光停车位就要找十几分钟，其实最主要的是买这台车还是想周末的时候，带着家里人一起出去玩一下，三口之家每一个大五座的SUV刚刚好，而且在后备箱里的空间还非常的够用。正好这大半年的时间还挺忙的，所以公里数跑得就比较少，当初定这台车的时候是我和老婆都看中了这台车的样子，觉得没有那么千篇一律的车型设计，特别是车头的位置，确实是好看不得不夸一下通用的设计师直击了客户的心中。
其实用车成本还算可以，因为我本身开得比较少，目前的话基本上百公里就得九个油左右跑的是郊区和高速比较多，看有的车有油耗能到十一二个，我觉得这个东西还是因人而异吧，每个人的开车习惯不一样，同样的一个车型可能给五个人开就有五个不一样的油耗，我觉得我的车还可以在这儿说，每年其实跑不了五六千公里油耗高点的话也无所谓了。因为本身买着美系车就是冲着安全性舒适性去了，还能买得起车加不起油吗？估计买上这个车的车友们基本上也应该算是小康家庭了。
想说的是这个车的配置是真的高，我买的还是用中配车型虽然是四驱的，但是我能说我是一次都没用过吗？当时也是担心，如果一家人出去玩碰到路况不好的时候四驱能帮得上作用。结果出门才发现只要不是特别的想去越野，这种情况路况还是非常不错的，根本就没有特殊的情况，另外像360度影像清晰度也是非常的高，而且晚上的照明情况也还不错，这就是电动后卫门高低也可以调节，还有一个电子后视镜，清晰度和事业的宽度都非常的不错，最让我意想不到的是这个车竟然还有方向盘加热，这个配置一般要到比较高级的车上再给你配呗，也不过分。太让人受不了了！
因为本身对这个电子还是有一定的研究的，特别是像科技方面，我觉得车子还是要有一定的互联系统，在这里想夸一下车子的车机，是我目前在我能接受到的范围当中，流畅性最好的系统，不管是各个软件之间的切换还是语音唤醒的速度和准确性都是一流的，而且可以通过手机的软件来对车子进行远程操控这点，我非常的喜欢用起来也特别的方便，其实算下来，我现在买车还是讲究一个性价比花着相同的价位能买到更高的配置公安全都措施更好的体验就是最好的！
