123456小猫咪 昂科威PLUS外型很沉稳大气，整个车内部空间也布局合理，让我挑不出什么毛病。前后排和头部及腿部空间都不错，后排甚至可以翘腿而坐，没有什么拥挤感。后备箱也挺宽敞，特能装，中型SUV就是空间富足昂科威PLUS不仅用料比较扎实，前排座椅内部填充比较圣软，椅面宽敞，乘坐时且有非常不错的舒活性，用到皮质包裹的地方也比较软，而且高档最华，电子的排列让车更富科技感，手机端的Mick的安吉星系统对车辆远程控制提供了很好的便捷性。
空间比较宽敞，但与这么大的车身尺寸相比，最满意的是头部空间，座椅比较宽敞柔软，也比较贴合身体，虽然没有腰托，但感觉支撑怡到好处。开起来底盘的舒适度在同级别suy中真的算不错了！保证操控性的同时，舒适度也做刚刚好，滤震的有高级的厚重感。高速稳定性一流。而目前排用了双层夹胶玻璃，隔音相当好。平时上下班开这空调听听歌，基本听不到外面的声音，就连自己按树叭的声音都感觉很轻柔。
驾驶起了轻松惬意，开起来油门的线性也是很细腻，不知不觉就超速了。转向轻重适中，底盘兼顾操控的舒适，有一定高级感，刹车脚感也很中性，很好上手。过弯信心十足，底盘侧向支撑十足，侧倾合适。2.0T237马力，最大扭矩 350，基本一千多转，巡航，急加速动力也挺轻快，没有那种得很暴击的推背感，完全是舒适调教。
我的邻居去年底也提了同一款车，他自己用专业仪器测了零百加速是8.6秒，也可能是四驱的缘故，车身轻一 些加速快一些。城市的高速超车肯定是毫无压力。总之动力水平够用，算不上强劲。车身虽然宽敞，但开起来并无晃荡感，无论是转弯、加速、减速都能得心应手，车辆回馈的动力表现给我充分地驾驶自信心。滤震也是平稳不软不硬，顺便说一句，隔音效果表现不错，关窗听音乐，胎噪风噪几乎感受不到。
别克的隔音真的做得不错，前排双星隔音夹胶玻璃，为我开车挡了车外的所有音躁。据说这是通用最新的主动除噪技术运用，属干行业顶尖水平，反正是真安静，同级别优势明显。进入车里豪华感倍增，手摸到，看到都是软质包裹，据说手能摸到都是什么搪塑工艺，具体也不是的清楚反正都是摸的很舒服，，总体感觉很
好。
