刘鑫2021 为什么要讲高尔夫7的用车感受呢？因为想换车，陆陆续续也看了不少车，油车电车轿车suv，自然会和高尔夫各方面做个对比。车子开了快五年了，像交朋友一样，五年时间对他也比较了解了，脾气性格也摸索的差不多了。这个时候讲用车感受比刚买车没几个月讲用车感受更有发言权。
空间。作为两厢车从外面看高尔夫7确实有点小，但是车厢内部后排的空间跟一般三厢车比并不小，主副驾驶座前后调节范围很大，调到最后可以跟B柱齐平。后排靠背不能调节好在角度坐着舒服，坐垫长度足够对大腿的承托友好，看过x1的后排第一眼感觉是我艹这么宽敞，坐上去就会发现其实是坐垫短了腿部空间自然就大，缺点是对大腿承托不单位，说夸张点就跟做小板凳似的。车子短是短在后备箱了，后备箱的装载空间实话实说小，日常放个登机箱加个双肩背包没问题，如果再想装更多东西就把后排座椅放倒绝对比三厢车能装。亲测过把后排座椅放倒，头朝后脚放中央手扶箱睡觉完全没问题，不超过一米六睡俩人都可以。
坐姿。离地间隙低所以坐姿比较低，我坐主驾弯腰手能摸到地。坐姿低的好处就是重心低，跑高速的时候感觉就更稳，激烈驾驶或者快速过弯车身侧倾控制的就比较好。当然事情都有两面性，路况差或者拿高尔夫越野它离地间隙低就变成了缺点。视野。前面说了坐姿低，但是坐姿低并没有造成车内视野不好。两厢车把屁股切了，所以从车内后视镜观察后面的路况时，视野比三厢车开阔。我觉得重点是车头，因为车头本身就短而且越往前越下压，看前方的视野更开阔。
