全新宝来磨合期其实我也没有管。什么时速不能超过的说法,我跑长途都跑过150,偶然会超过3000转,那是不在意的情况下,一看超过了,马上降低车速,但是一般都在120-140之间跑,由于全新宝来是新车,还是比较爱惜的,还有就是那个排气管,做工太粗糙了,今天4s 店的那个小师傅说,宝马奔驰也是那样,我无语中,有又去看了cc也是那样的,这点真的不敢恭维。全新宝来用车五天400公里小感受上周三提车到现在,总体感觉十分满意,绝不后悔买全新宝来2.0T的,动力随叫随到,
无论起步还是超车,都是得心应手,网上都号称30万以内无敌手,也许有人不相信,但我反正信了!实测的全新宝来230TSI DSG舒适型的百公里加速突破了10秒大关,这样的成绩在十三万级家用轿车中是很突出的,这也得益于偏运动的底盘调校以及这台1.4T发动机与7速双离合变速器的默契配合。全新明锐的外观设计其实十分中性,有种万能胶的感觉,符合任何年龄的驾驶者,前脸和尾部又有大量的线条切割出不同的小斜面,层次感丰富十分时尚,掀背式开启的尾门又非常实用,再加上全新的MQB平台,技术上也领先不少,颇为适合家用。全新宝来在保证了家用功能的同时,也在为运动做着努力。明锐、全新宝来外观对比斯柯达明锐和大众全新宝来都是一副家族特色的设计,但两车放到一起,会发现明锐的设计更加锐利一些而全新宝来的车身线条则比较圆润。
全液晶仪表盘可以切换不同显示模式,左边多功能按键控制定速巡航和音量,右边可以调整油耗,续航里程等显示信息;中控屏幕反应稍慢,经常出现正在读取提示,还有屏幕上的虚拟按键经常按下去没反应,都22年了,还不如五六年前的飞歌、卡士达车机速度快,还有需要提升的地方。音响效果还凑合,但人声不够通透,勉强能听吧。