君威提车作业:我的爱车君威,2900公里的用车体验分享。

我的君威1.5T智享提回家已经差不多两个月了,开了2900多公里,也算是有了初步的了解,来和大家分享一下使用感受。
底盘是美系车一贯的扎实和硬朗调教,跑高速很稳,我试过跑到130码,也没有任何轻飘的感觉。减震效果还行,路面的小起伏能过滤的比较干净柔和,遇到减速带就没办法了,车内肯定会有明显的起伏。1.5T动力我觉得很够用,在市区开游刃有余,跑高速也勉强能应付,只是动力储备肯定没有2.0T的那么足。但话说回来,2.0T的油耗肯定更高,车价也更贵,就看钱包够不够厚了。



外观造型我很中意,飞翼式前脸时尚动感,也非常耐看。我觉得比同级别的凯美瑞蒙迪欧什么的好看很多。





黑色车身低调沉稳,挺适合我这个年纪的人开。别克的漆水做工也很棒,没有镀晶打蜡就已经这么亮了,树枝和云朵都能映衬出来。



单色轮毂不是很好看,如果能换个双色的,视觉效果会优秀很多。



尾部看起来宽厚圆润,还有一个小小的鸭尾,更显俏皮动感。示廓灯非常好看,让我很是着迷。





溜背式的车顶,看起来比传统的三厢车更灵动一些。





棕黑双拼色的内饰,也有一点豪华氛围,论质感不输朋友的宝马三系。



美系车还是很舍得给配置的,就算最低配也有胎压显示,定速巡航,倒车影像,多功能方向盘这些比较常用的功能。



双温区的空调,主副驾可以单独调整温度。



前排有无线充电面板,手机一放在这里就可以充了,不用插拔数据线了,比较方便顺手。





用料我觉得还行吧,软材料也不少,手经常能碰到的地方都包裹到了。



B级车空间当然是毋庸置疑,就算高个子的人坐后排也不会觉得压抑。

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章