ZnAS 提车已经满两个月了，目前行驶差不多2500公里，浅谈一下感受
1.因为提车后半个月赶上国庆节，所以自驾回了老家，来回1200公里左右，期间堵车特别严重，大部分时间是一脚油门一脚刹车，需要吐槽的是，刹车踏板太高，脚放上去接近65°的落差，而且偏硬，长时间多频次踩刹车，脚会非常累
2.油门偏轻，轻轻一踩便有比较大的反馈，高速行驶时不自觉速度就上去了，需要鼓励的是，美系车高速行驶的厚重感是非常强的，不会轻飘飘的感觉，高速行驶时的隔音效果也是比较出众，120码行驶时，和副驾驶沟通，也不需要比较大的声音
3.低速会有顿挫，特别是在30-40码区间，这种感觉并不像网上说的那么强烈，是那种你能感觉到，但是不会反感
4.安吉星应用确实不错，支持手机以及手表解锁车门以及空调操作，但是不带钥匙，还是无法开走车辆。
5.油耗表现，目前2500基本上有一大半是在高速，其余都在市区平时通勤不会开车，基本都是周末会在市区玩一下，目前综合油耗9个，基本可以接受
其他的有待发现中，欢迎之家的车友一起讨论！！
前脸呈现出酷炫的设计风格，配合飞翼式格栅，展现出了十足的运动气息，车头灯呈现出运动的设计风格，视觉效果看着相当前卫个性，
标配LED远近光灯，整车的运动线条给我留下满满的好感。！
内饰的话比较大众化吧，这个价位该有的还是会有的，比如说材质吧，大都是采用软性材料包覆，比较贴心吧。
车子发动机是2.0t，表现优越，在城市里偶尔遇见红灯路段，表现也是轻松，拐弯起步什么的，都不会遇见卡顿，在泥泞道路是最能提现这两车的性能，因为我喜欢玩一下，很难的路况它的可以征服，家用也是完全够用的，这点更不要担心。
舒适性挺好的，座椅的话包裹性挺好的，座椅上面的座椅加热，方向盘加热，包括电动座椅调节是都有的，而且的话这款车静音也做的挺好的，几家油门基本上听不到发动机的声音。隔音做的非常的不错，嗯，味道的话春天基本上闻不到新车的味道，买车的时候偶尔有一点点，但是的话我平常都是开着窗通通风，跑跑味儿，还是对身
方向盘的操控感很强，而且高速行驶的过程中进行变道也非常的吻，车身的重量够，然后即使开得很快，也不会出现嫖的那种状态，特别是去到恒丰路段，也不会感觉到不稳四驱稳定性:高速过弯也是很稳的，抓地力比较强刹车表现:刹车挺灵敏的，踏板的话比较重，稍微用力点一下刹车，这台车就很明显刹车方向盘操控感:方向盘的操控感挺不错的，非常灵敏，同时，他在高速行驶的过程中，方向盘很紧很稳
油耗也得夸一夸，目前开还没上过9个油，美滋滋。之前亲戚看我买别克，还吐槽说别克油老虎，车挺好就是耗油的很。我信誓旦旦的说也就不到9个吧，亲戚下一句都不知道怎么了结了，回了句那确实比以前好多了，但是还是没日系省油。那咋办嘛，那日系省油跟我别克车主有什么关系呢，不买不是更省油，要不是有需求了，我骑我的小摩托也挺好的啊。。
