凯美瑞提车作业:放弃君越和迈腾提凯美瑞,4800公里后,车主掏心窝说了用车感受!

其实凯美瑞对我来说一点都不陌生,多年前从学生步入社会以后,第一份工作的单位公车就是凯美瑞,那时候应该还是第六代,圆润的风格,特别有商务范。后来换了工作,涨了工资,也积累了一些家底,就打算买一台B级车自用,毕竟对象已经谈的差不多了,到了结婚的年龄,以后再有孩子,更要用车了,所以就想买个一步到位的,最终目光锁定在凯美瑞,天籁迈腾这三款车上,其实备选这几款车,就是觉得它们销量和名望都非常大,外观也都特别好看。

经过对比以后,工薪阶层的我,还是自吸发动机的凯美瑞更适合我,它不仅最保值,而且常年超好的口碑和稳定的质量,也更值得信赖。至于天籁2.0,自吸发动机动力并不太够,2.0t可变压缩比的发动机又比较新,迈腾动力最好,但双离合变速箱顿挫低速还是不舒服,毕竟我经常城内堵车路况较多,双离合还是不太适合我,最后就定下来凯美瑞。而且正巧赶上它进行了小改款,在原来价格保持不变的基础上,增加了很多配置,我没犹豫就订车了。

订车不到两周就提了,我这台是2.5g汽油豪华版,优惠不多。

提车几天的时间,大概感受了一下,动力不错,没有涡轮增压那种强烈的推背感,但徐徐而来的动力非常顺畅,没有明显的爆发点,但动力却能持续强劲,这就是自吸发动机的优点,这个2.5L自吸发动机拥有209马力,250牛米扭矩,虽然扭矩不大,但功率还是很棒的,另外,8AT变速箱也是来自丰田控股的爱信精机,与发动机匹配的相当出色,有种润物细无声的感觉,没有一丝顿挫,同时出力也特别轻快,非常舒服,底盘也很柔韧,大部分颠簸都能过滤到位,很高级,而且有紧致的感觉,似乎更愿意带点运动味。

出来溜车的时候刚好出太阳了。

都说改款的凯美瑞的外观比老款更加饱满,我没仔细研究过区别,不过我觉得第八代凯美瑞,确实有点回归了六代的圆润风格。

笔直的腰线,18寸双色轮圈,双出排气,很有范儿,运动?商务?其实都有点,结合的很完美。

全数字液晶仪表,科技味儿很浓,车载微信,车联网,实时路况,OTA升级也都是豪华版的配置,绝对够用了

凯美瑞的内饰相当不错,悬浮屏幕也是当下流行的风格,很有档次

这个木纹好像看起来挺高级的感觉。

皮质的座椅坐起来挺舒服的,而且手摸起来质感不错,看样子就知道用料毫不含糊。

我中等身材174,前排空间对于我来说挺富余的

后排空间自然也不用多说,B级车里空间算大的,后排正常坐三个成年人是绝对没有问题的。

今后,我就开着我的凯美瑞,踏遍大江南北了,相信这样的理想,一定会实现的!

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