扬子曰车 老规矩，车子也开了四个月了，有些地方也有了更深度的感受，
在这里想和车友们分享一下做一个新款CRV空间体验。
首图必须大胖展翅，没错就是大胖，新款车延续了老款的优良传统并且进行了加大，现在整车看起来比老款大了一圈，
以前老款的空间就是同级别傲视群雄的存在，那现在就是强者更强，无敌是多么寂寞咯。
后备箱空间体验，我没有看过官方具体的参数，就自己实际体验，可以放好多个行李箱，不管是横向还是竖向空间都是无敌的，后排座椅放到以后可以铺个床出来，实测两个人睡着很宽松，还蛮舒服的，这个后备箱空间同级别是无敌的吧？
后排空间体验，后面有细节图，这里主要想展示进门的角度，这个表显不管是瘦子还是胖子都可以轻松上车，无压力好吧。
后备箱空间再做个拉进照吧，这个后备箱拉货真的是绝绝子，超能装，从护板上的印子也能看出来我已经体验过很多次了哈哈哈。
后排空间体验，我没测过那个所谓的几拳几指，反正我身高178做进去腿部空间足够，头部空间足够，左右空间开拓，向前看的视野也开拓。
拉进看一下，我前排座椅调到B柱了，这种情况下后排空间是非常足够的。有些客户和朋友也经常坐我车，基本都说空间蛮大的，座椅也蛮舒服。
前排空间体验，这已经肉眼可见的宽松了吧，前排腿部空间可以用豪华来形容了我觉得，不会顶到腿，视野开阔的不像话。
从前向后看，很开拓，不会觉得很压抑，我还有辆经凑级的轿车，那个从前向后看就会明显有顶头的压抑感。
这个中央扶手箱蛮大的，可以放挺多杂物，扶手箱前面也有杯架，蛮方便的，很实用。
有了流媒体后视镜，前后视野都开拓，加上360，那就是无死角安全，当然了，安全这个主要看个人。
以上就是我自己对自己这辆车的空间方面的体验，车友们你们觉得这个车的空间表现算什么水平呢？
用车感受：
最满意
我认为这台车子最让我满意的就是它的经济成本了。本身买这种紧赛型车就是为了家用的，当然要在意后期的用车成本了，这台车子的价格不高，各方面的配置也足够齐全了，在后期使用的时候也很方便，也不用担心油耗的问题
最不满意
说到不满意的还是味道吧，提车也没多少时间，新车味道是大家都绕不开的一个话题，没办法.
空间
车子的外表看起来就很稳重大气，车里的内部空间表现也比较宽敞，这台车子在紧凌型车里的尺寸应该是中上游水平吧，车身的长度达到了四米七出头，宽度也达到了一米八多，所以座椅的空间是比较大的，坐在座椅上不会有拥挤的感觉
驾驶感受
超体的驾驶感觉是比软轻快的，这也得益于1.5T的发动机功率比较大，车子跑起来很有力量，比较好的一点是，在车辆起步的时候没有那种顿挫感，比我以前那台燃油车要好很多，上了车之后把车门车密一关，车里的环境一下子就安静下来，即使把速度跑到了最快，也听不到外界的吵闹声，稍做有一点点胎嗓声，但是问题并不严重，在正常速度下，甚至可以忽略不计了.百公里的油耗确实不多，只有8个出头一点，我比软在意的是这台车子的油耗，这也是买日系车的一个原因，用了这段时间后，目前的油耗还是让我满意的，
外观
我个人感觉这台车子的外观设计还是挺有高级感的，特别是我选择的这个车型颇色，在阳光下展现出来的光泽度特别好，大灯的设计很特别，而且还用了现在比较流行的led光源，打开之后呈现出来的效果非常酷炫.
内饰
车里的做工还是挺不错的，处处可见细节上的精致。但是新车还是有一些味道，没办法，这已经成了一个普信的现我本来以为像我这样的工薪阶层CRV这种合资紧凑型SUV，其实后来才发现很多言人也选择CRV，可能也是因为这台车子的性价比比较高吧，有合适的价格，也有足够实用的配置，用着确实经济实惠。
配置当然还是挺高了，辅助功能一大堆，所以这台车挺好开的，在动力表现这块也很有力量而且在配置功能方面没有乱七八糟的东西，都是实用性很强的配置，价格上也比较合适，挺适合我这样的工薪一族
