每日汽车信息 网上有很多帖子，对380和530众说纷纭，我想根据自己的切身体会也说几句。
我试驾的时候是380的顶配，我自己购买的是530的顶配，总体感受如下：
1.380从踩第一脚油门到最后，只要不是猛踩油门，正常的去加油，它的动力输出很平稳，当然你不能说没劲，动力也还是可以的。但是530起步平缓，后期上来动力是汹涌澎湃，用之不竭的，整个过程一气呵成，感觉比380更好。
2.关于变速箱顿挫。我开530的时候，我的体会就是起步柔和，加速线性，基本上没有顿挫，除非是在刚踩油门又松油门之间来回切换电脑反应不过来会有顿挫。或者换一种说法，正常开，不要用那些试车的人那个猛踩油门的激烈驾驶的方法去开，这辆车子的变速箱是很平稳的，很舒服的。低速堵车时候也没有顿挫的表现，可能是530它的2.5的天然优势不需要涡轮过多的介入，它也能拖动车辆；而380呢，堵车的时候我没试过，我猜测可能是因为车太重涡轮必须介入早（或者说在较低转速时就会输出较大或最大扭矩），所以油门不好控制，导致顿挫。
3.油耗，见图片。我感觉很好，能接受，比我原来的科帕奇2.4L自然吸气的油耗还少。
这是短途市内拥堵油耗
这是市区和城郊结合油耗
这是高速（其中市区行驶里程约有20公里）的油耗
这是高速（其中市区行驶里程约有20公里，还包括3个小时的原地怠速取暖）的油耗
用车感受：
最满意
说起这辆大途昂，有两点让我很满意。首先是外观，整体给人-种很霸气的感觉。这辆车很有辨识度，因为它高大威猛，侧面线条刚硬，前脸很有张力，尾部的设计也很有层次感。除了外观之外，它的内部空间也让我非常满意，宽敞的内部空间让驾驶者和乘坐者都非常的宽敞，活动空间也非常的大，没有任何的空间压迫感。
最不满意
唯一让他不满意的是油耗，虽然这辆车很大很实用，但是油耗确实有时候有点高。
空间★**** 5
空间_上我觉得还是挺不错的一个表现的，因为确实表现还是比较充裕的，然后用起来的话前排后排，后备箱都是比较充足的一个状态,所以能满足-个家庭来用的，我觉得是没有什么问题的，其他方面其实就要看你个人的一个需求了，我觉得基本，上是没有问题的。
●第二排空间
出去旅游，第二排放平，买了个充气床垫，当房车挺哇塞的。驾驶感受*****5驾驶起来，很容易上手,我原本以为这么大的车，会很难操作，但是真正使用下来，我改变了之前的看法，这款车操控真的是非常好，很稳定，很顺手。动力方面也是很充足的，起步没有明显的顿挫感，提速时候动力也来的比较快。
油耗★★★★* 5
当初聊城到济南，实测500km新车高速全程空调。油耗8.5个，市区堵车14个，不堵车13个差不多，油耗方面,对这款车也不要抱太大希望，毕竟这么大，这么重,现在能平均10个油肯定是算满意的了!
