众所周知,德系车和日系车一直都是众多家庭用户在购车时的首选,德系质感高级、日系省油省心,二者各有各的优势。去年8月份,我买了自己人生中的第一辆车,是一台2023款大众 速腾1.4T超越版,落地15万出头,目前开了将近一万公里,总体的感觉还是比较满意的。给我感觉,速腾这台车最大的优点就是底盘扎实,操控灵活,1.4T+7DCT的组合开起来也很有劲,而且内饰做工精致,空间在A级车里面算是比较宽敞的,油耗百公里8.3L左右,唯一的不足是大众的发动机有些挑食,平时要加95号“细粮”。


前几天陪朋友去看车,他对德系不是很感兴趣,主要是担心7速干式双离合变速箱后期容易出现问题,所以把首选目标放在了日产轩逸身上,但是看了一圈之后,最终却看好了最新款的丰田 雷凌智能电混双擎。


2023款雷凌双擎搭载了丰田第五代智能电混系统,在原有基础上对电池组进行了升级,由原先的镍氢电池换成了三元锂电池,能量密度更大,同时系统综合功率也提升到137马力。和同级其它对手相比,这台车最大的优势肯定就是省油了,WLTC百公里综合油耗4.07L,实际油耗大概在5L左右,算下来一公里不到3毛钱,一年下来单单在油费这一块就要比我的速腾省下好几千块,还是挺划算的。


至于其它方面,这台车前后轮都使用了独立悬架,这一点还是挺厚道的,像电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、电动座椅调节、全led大灯、自适应远近光大灯、自动头灯、自动空调这些基础功能也都有配备,车机支持CarPaly、CarLfie和HiCar三种手机互联模式以及语音识别、车联网和OTA升级功能,还能用APP远程控制,平时使用起来足够方便。