最满意：捷达vs5整体的配置很高，全系LED大灯，最高配的还配备了豪华车才配备的ACC自适应巡航，真的是非常的良心。然后就是整车的三大件，底盘、变速箱、发动机非常的靠谱，而且用的是大众和奥迪都在使用的MQB平台，加上EA211发动机，搭配爱信6AT的变速箱，非常的好开。就冲这个价格，这个三大件，捷达VS5,非常的值得购买。
最不满意：最不满意的差不多就是没有灯光的按键了，晚上开车真的是非常不方便，不过习惯后也就无所谓了，盲操都是可以的。
外观方面：捷达VS5整体的外观属于耐看型的，越看越喜欢，越看越好看，简约大气。整车大量的运用了线条，看起来力量感十足，不管是侧面的线条还是正面的线条，看起来都是那么的无与伦比。整个车的前脸也是点睛之作，囧囧有人，目光犀利。大灯和日行灯都是用的LED，晚上走夜路再也不怕了。
舒适性方面：VS5的座椅还是比较舒适的，软硬适中，包裹也比较厚实，长途开车的话不会累。空调真的是非常的给力，这个天的话一会就有热风了，制冷的话目前还没尝试，提车的时候就已经比较冷了。减震舒适，底盘扎实，可能是因为前后用的都是独立悬挂的原因，开起来既有操控性，也有舒适性。低配的是织物座椅，虽然不好打理，但是坐起来还是蛮舒服的，冬天不冷，夏天不热。
油耗方面：我用车的话主要是在市区比较多，目前的话油耗差不多在7个左右，我相信磨合期过后跑一趟高速的话，油耗还可以在下一点。反正总体来说捷达VS5真的很省油，毕竟那么大的块头，还是个SUV。
内饰方面：内饰和大众的车型如出一辙，简洁明了，上手非常的快。各个功能区都布局得非常好，用起来很熟手。虽然我的是低配，但是座椅也是双色的拼接，而且低配也有多功能方向盘，只可惜不是真皮的，但是也知足了，毕竟价位在这里，不能要求太高
操控方面：电子助力转向低速开起来轻盈，高速厚重。指向精准，可以说是指哪打哪。对于我这个没开过跑车的小女子来说，好开才是王道。
空间方面：前排主驾驶和副驾驶的空间都非常的宽敞，高矮胖瘦的人开起来都是毫无压力，后排空间对于我一个女孩子来说，超级的宽敞，二郎腿完全的没问题。后备箱一家三口出行的话也毫无压力，三个28寸的行李箱轻松放下。而且座椅还可以按比例的放倒，灵活性非常高。车内储物能力：门板的储物格非常大，4瓶矿泉水不在话下，而且随处可见的都是可放东西的地方，非常的顺手。
动力方面：之前也没有开过什么车，但是我感觉捷达VS5的动力真的是非常nice,动力充沛，给油就有，推背感强烈。我主要就是上下班代代步，平时逛逛街，动力绰绰有余，偶尔超超车的话也不会费劲，加速毫无压力。
性价比方面：说了这么多，又说到了最关键的一点了，VS5最高的就属性价比了。整车的配置丰富，功能强大。关键是只要十万块钱，买车的时候我家亲戚就说了，光是大众的三大家就值这个价钱了，VS5就是买三大件送车，良心满满，诚意满满。关键技术有保障，而且和一汽大众共享售后，这就非常的放心，4S店的服务态度也超级的好，非常值得推荐的一款车。
为什么选择这款车：之所以选择捷达VS5,是因为之前家里的亲戚有过一辆，十几万公里螺丝都没动一个，质是真的好，买车的时候亲戚就极力推荐我买这款车，加上也是我第一次买车，我相信老司机的推荐。现在跑了快2000公里了，捷达VS5真的没让我失望。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
作者：小伍说车
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