对于多数有钱人来说，豪华车或许仅仅是台代步工具，但对于一些工薪族来说，如果能开上一辆豪华车，那绝对是非常有面子的事，所以很多人只要条件允许，都会选择买台豪华车来“犒赏”自己。去年10月份，公司同事杨哥就提了辆豪华车，是一台 奔驰glc，在我看来，一台40多万的车已经是绝大多数普通老百姓的天花板了，杨哥能买得起这个车，肯定是家境比较殷实，没想到前一阵在一起聊天的时候，却对大吐苦水。
原来杨哥当时手里的预算只有32万，本来是准备入手沃尔沃X60的，当时去试驾XC60觉得各方面也都比较满意，谁知出来之后就鬼使神差的进了奔驰的店，本来只是顺便看看，没想到看完奔驰GLC之后，瞬间觉得XC60不香了，就跟媳妇商量了一番，最后俩人决定多花10w入手GLC，毕竟奔驰的牌子看着比沃尔沃豪气多了。
刚提车那会，杨哥确实很开心，毕竟买大奔了，整天都兴高采烈的，可没过多久他就发现这台车用起来并没有想象中那么好，因为预算有限，他这台GLC买的是低配版本，动力上不如XC60那么干脆，配置也相对低一些，尤其是各种主被动安全配置非常少，不像沃尔沃这些都是标配的，开着更安心。最关键的是当时因为一时冲动，多掏了10w，现在每个月还要还好几千的车贷，这让他的压力一下大了不少，只能怪自己当时考虑不周。
听杨哥说完这些我也笑了，问他现在如果能重新选，是不是就买
沃尔沃xc60了，他说也不一定，如果真能重新选，没准会买台电动车，最近他朋友提了一台阿维塔11，他觉得很不错，这台车属于中大型豪华纯电SUV，续航705KM，零百加速不到7秒，最主要的是智能化程度很高，全系标配3个激光雷达，还有13个摄像头、12个超声波雷达和6个毫米波雷达，各种辅助驾驶功能十分齐全，还有自动泊车和遥控泊车功能。
另外，阿维塔现在和华为还有着深度合作，除了搭载原生HarmonyOS车机操作系统，阿维塔11还会是首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0的车型，这套系统不用依赖高清地图，可以覆盖90%的城区场景，即使在重庆这样的8D魔幻城市也能实现无图落地，另外还对高速NCA进行了升级，检出距离提升至200米，让车辆在面对上下匝道、避障以及汇入、驶出高速口时都会更聪明。
确实，现在的很多电车和同价位油车相比，感觉完全不像是同一个时代的产物，当然，油车有油车的优势，比如加油方便、没有里程焦虑等，而电车的特点则是智能化程度非常高，短时间之内谁也取代不了谁，只能看用户想要的是什么，不知道如果是您的话，手握三四十万会选油车还是电车呢？
银哥侃车 
