沃尔沃XC40提车作业：明智之选，xc40用车三年心得1)

当初买这台 沃尔沃xc40的时候,优惠力度很大,加上车的价格本身就不是特别高,性价比上我十分满意,算算时间车开了已经三年多,用车期间没出现过什么大毛病,也没有说小毛病不断,虽然有些不足吧,但是都在能接受的范围之内。

xc40的车身侧面线条真的很漂亮,看上去运味十足,设计风格也很年轻化,每次开出去不能说多拉风吧,至少在众多车型当中算得上是出类拔萃的。

前大灯是led灯源,照明效果是杠杠好。

车身轴距是多少来着,我是没记住,不过看这侧身,空间也小不哪去,足够家用了。

尾部虽然没啥亮点吧!但是尾灯很漂亮,尤其是夜晚行驶在街道上,夺目的很。

怎么看怎么像一个回旋镖,有没有!

后备箱开口很大,也够深,能装两个行李箱的同时,还可以装不少物品,平时不管是出门购物,野炊还是自驾游,都没说空间不足过。

车门上的储物空间不是特别的大,好在我一个大男人也装不了啥东西,对我来说这都无所谓。

起初我对操控没什么概念,但是随着车开的越来越多,也慢慢发现了每台车之间是有不同的,xc40的操控感受就挺出色的,尤其是走弯道的时候,它可以精准转向,没虚位,而且响应速度也特别快。

换挡平顺,不拖沓,加速期间,你除了能听到换挡过程中发动机的变化之外,转速表在上下跳动,一点换挡顿挫感,迟滞感都不会感觉到,换挡过程准确又迅速。

天窗是我们全家人的最爱,吸烟时打开天窗,拍照时打开天窗,在车上休息时打开天窗……

虽然是1.5t的动力,但是足够用了,轻点油门,车就会有源源不断的动力,那种随叫随到的感觉,真的很棒,加速超车轻松的很,高速上如果遇到了上坡路段,依然能从容淡定,另外就是8at爱信变速箱,虽然大部分时间用不到那么多档位,但是它能带来更加平顺的动力输出,在需要降档的时候,变速箱的反应也是非常快的。不过xc40在舒适方面不是特别优秀,在遇到颠簸里面的时候,底盘悬架缓冲不是很柔和,速度快了之后,会有较大的振动,弹跳,坐在后排的人,能明显感觉到不舒服。

说到最后,总结下,没有完美的车,只有适不适合自己,xc40这台车我觉得就巴适的很。