老爷车 最近几年，自主新能源汽车品牌获得了长足的进步和发展， 尤其是比亚迪，销量节节升高，而且不单单是母品牌，腾势这样的子品牌也受到了国内用户的追捧。6月份，腾势D9的订单接近1.5万辆，销量达到了11058辆，要知道，这可是一台30多万起售的新能源MPV车型，可见腾势D9有多受欢迎！
而为了进一步深化自身的品牌竞争力，腾势推出了旗下第二款产品——腾势N7，这款车定位智能豪华猎跑SUV，腾势N7背靠比亚迪全球领先的新能源技术，基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载云辇-A智能空气车身控制系统和全场景高效补能系统，这台车配备了智能底盘、智能座舱和智能驾驶等科技，具备较高的智能水平，加上强劲的动力，能够给用户带来兼顾驾控激情与豪华舒适的完美驾乘体验。
腾势N7的车身长宽高分别为4860mm、1935mm、1602mm，轴距长度为2940mm，越级的尺寸参数带来极为宽敞的空间体验，而且这款车内大量的使用Nappa真皮包裹，车顶采用麂皮包裹，采用5D云感人体工程座椅，加上大量声学包、多层隔音玻璃、主动降噪以及帝瓦雷音响，而且配置方面，也是标配标配UWB数字钥匙、NFC数字钥匙、腾势Link车机系统、全场景智能语音、前排座椅通风/加热/按摩等，做到了“让顶配标标配”的设计，相信这款车绝对能够给用户带来舒适、高端的乘坐体验。
腾势N7定位猎跑SUV，所谓的猎跑主要体现在外观颜值部分，尤其是它的侧面造型，低趴修长的车身搭配溜背式后备箱盖、较低的离地间隙，营造出强烈的运动气息，远远看上去就像是一台跨界SUV。而且隐藏式门把手、多辐式铝合金轮毂的设计也很有特点。
将视线转移到车头，全新的家族式设计语言让人眼前一亮，LED大灯和日间行车灯搭配装饰条，整个前脸呈现出“X”的造型，封闭式的设计饱满大气，开出去还是很有辨识度。尾部造型同样遵循了简约而不简单的设计风格，尤其是贯穿式尾灯，在晚上点亮后很有视觉效果。
再来看一下内饰中控，腾势N7搭载了全球首发的智慧六联屏，配有全场景智能语音及多场景模式一键即享，此外这款车还拥有腾势pilot高级智能驾驶辅助系统，视线高速、城市场景智能领航、记忆泊车、APA自主泊车、遥控泊车以及疲劳提醒，再加上五星安全车身，能够很好的保证驾驶者和乘客的安全。
最后再来看一下动力和续航，腾势N7具有后驱和四驱版可供选择，后驱版车型的总功率为313马力，总扭矩为360牛米，纯电续航里程为702公里，百公里加速6.8秒。四驱版车型搭载了前后两台电机，系统总功率为530马力，总扭矩为670牛米，续航里程为630公里，百公里加速为3.9秒。此外，这款车的底盘采用双叉臂式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，还配有空气悬架。
总而言之，腾势N7的整体表现还是非常的抢眼，无论是颜之、空间、动力续航还是配置、智能化体验都非常的抢眼，30.18万-37.98万的价格也很有诚意，对于家用而言还是很香的！
