腾势提车作业:售价30.18万起的猎跑SUV,腾势N7要分谁的蛋糕?

7月3日,全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万-37.98万元。作为比亚迪旗下的豪华品牌,腾势汽车把N7定在这个价格,将直面诸如特斯拉、BBA的正面竞争。虽然腾势D9已经取得了不错的成绩,但N7能否续上D9,将意味着腾势能否继续站稳豪华市场地位的重大意义。

面对市场上这个价位,燃油与电动、合资与国产的各方追击,想要在这个价位占有一定的市场份额,又不想让价格定得过低,影响整个腾势汽车品牌的豪华定位,腾势N7只有一种办法,就是增配。

作为SUV里唯一一台猎跑姿态的SUV车型,腾势N7融合猎装车、轿跑、SUV三者形态,以超跑级黄金比例优雅车身,其视觉效果足以媲美百万级豪车感官价值。用料上,腾势N7配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等,为其打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智慧座舱优势,真正让人做进车内就有豪华的享受。

配置方面,腾势N7采用了全球首发智慧六联屏,并配备6nm制程芯片、5G智能网联系统,确保智联交互聪明又快捷。搭载腾势pilot高阶智能驾驶辅助,拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器,配合智能驾驶域控平台,实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能,让新手秒变老司机,让出行多一道安全防护。

值得一提的是,腾势N7这次还配备了比亚迪引以为傲的八合一电力总成和云辇系统。基于e平台3.0腾势升级版打造,腾势N7采用了全球首款量产八合一电动力总成,总成最大功率230kW,动力系统综合效率达到90%+,配合160kW的前电机,使其拥有最大功率为390kW的动力性能,零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术,最大充电功率230kW,实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km。而标配的比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统(标准版),也能使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。

刚过去的2022年,腾势D9勇夺“30万以上MPV全品类销量冠军”。6月份,腾势D9以11058台的销量表现,连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一,牢牢巩固中国豪华MPV新价值标杆的引领地位。随着品牌势能的稳健迸发,腾势汽车推出智能豪华猎跑SUV腾势N7。可以说,靠着目前比亚迪的势头和如此丰富的配置,腾势N7已经向BBA发起了更有力的冲击。

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