懂车壹号 在新能源赛道，只要是比亚迪研发的新能源车型，往往取得的成功概率还是非常大的，要知道，比亚迪如今已经成长为新势力品牌的龙头，可以说比亚迪的一举一动，都有着极高的关注度，而就在7月3号，比亚迪高端子品牌腾势研发的纯电大五座SUV腾势N7强势上市了。
根据此前最新的媒体消息，比亚迪腾势在没有公布预售价格之前，盲订订单就已经突破20000台，为何消费者对于比亚迪腾势如此信赖？就是因为比亚迪在新势力赛道的核心技术层面是完全领先其它品牌的，而且对于旗下车型的品控要求也是极为苛刻，也正是因为自身技术实力足够雄厚，腾势N7才能够取得如此好的成绩单！
一个奔驰都“救不活”的高端品牌，在比亚迪手中竟然焕发生机，其实这也很好理解，要说燃油车型的三大核心技术，奔驰可以说是完胜比亚迪，但是新能源汽车领域，奔驰还真不是比亚迪的对手，腾势在比亚迪手中被盘活，可以说是完全能够预料到的，
本身腾势在今年就展现出强大竞争实力，腾势D9月销量稳定破万，而且如今还呈现出明显上升的趋势，在获得高销量同时，腾势D9业界口碑也是比较出色，也正是因为腾势D9的成功，才让腾势N7一上市，就获得了极高热度。
首先腾势N7定位是智能豪华猎跑SUV车型，新车基于e平台3.0腾势升级版打造，并配备比亚迪最为领先的智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统技术，两大核心技术的加持，能够让这款车驾驶体验感极为出色，而且在配上，像高级NAPPA真皮、麂皮车顶、负离子主动式香氛系统、8安全气囊、帝瓦雷音响系统等都是有所搭载，实现了“让顶配变标配”。
既然是纯电SUV车型，腾势N7的性能表现肯定是消费者关注的焦点，新车搭载的永磁同步驱动电机最大输出功率230KW。同时该车提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本，最大功率分别为160KW和230KW，两驱版车型续航为702km，百公里提速6.8秒，四驱版车型续航为630km，百公里提速为3.9秒。
整个内饰处理上，新车在努力的营造高端豪华科技感，打开车门首先映入眼帘的肯定是中控台配备的两块10.25英寸的屏幕，分别为全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，同时还在中间悬浮着17.3英寸的中控屏，另外它的车内还搭载帝瓦雷音响系统，出色的音质效果能够为乘客和驾驶者带来更好的心情。
至于设计理念方面，腾势N7也是很好结合了猎装车、轿跑和SUV三者姿态，从而打造出这款新能源高颜值猎跑SUV，而且新车还拥有暮月红、凝夜黑等7种配色，能够比较好的满足不同消费者的择车需求。
此次腾势N7正式上市后共推出6款车型，售价区间为30.18-37.98万元，综合整车的性能、内饰科技感和设计理念来看，完全是对得起这个价格，甚至还有越级的表现，相信在今年的下半年市场上，这款车能够成为消费者争抢的对象。
