出鳕目 大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《星越1.5T混动车主提车作业，全款落地16.3万，来听车主怎么评价！》。今天我们请来一位星越的车主，目前车主提车后已经开了1个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意：好开，动力虽然只有1.5T,但是配合上48V轻混以后，油[ ]响应很快，特别是起步的那一下反应非常迅速，比很多纯汽油的2.0T车型都快。轻混系统很好用，开着这个车熄火滑行的时候特别舒服，因为我是经常跑国道，滑行的机会比较多，现在我的开车习惯都已经慢慢被这套轻混系统改变了，油门控制的更加的平稳了。行车质感好，CMA架构出来的车开着的感觉真的很不错，领克03和星越我都试了，我其实内心是更喜欢领克03的，但是最后综合考虑还是选择了更适合的星越，希望吉利的这套轻混系统以后能用到更多的车上。再就是星越的12个Bose音响，开车听非常给力，我开车非常喜欢听歌，上车都是放好音乐再出发。
最不满意：最不满意的就是内饰太单调简单了，不说和领克一样，做的和博越Pro差不多的话我觉得就非常好，如果博越Pro有1.5T轻混，说不定我就选择博越了。外观上轮眉的处理我觉得也没有2.0车型和车同色的好看，不过双边单出的排气非常大，感觉比2.0四出排气好看。还有自带的伴听真的不好用，虽然有免费的流量可以用。既然车机使用的安卓系统，为什么不能允许客户安装像QQ音乐之类的已经非常成熟的应用，非要自己开发一个十分难用的东西。
外观方面：还是更喜欢2.0轮拱与车身同色的设计，还有日行灯和转向灯都没有2.0车型好看，看来2.0车型应该是主推的。
舒适性方面：静音我感觉还是蛮好，特别是走一点那种非铺装路的时候，质感很好，没有要散架的那种声音。座椅柔软度刚刚好，没有博越那样特别软。原厂的皮座椅坐得非常舒服，完全不需要套坐垫什么的，方向盘的手感也很好，皮质软也不滑
油耗方面：我大部分都在国道行驶，也喜欢享受那种熄火滑行状态，所以油耗应该算可以，5角左右，我开车喜欢一直开AC，感觉开着空调会舒服一些，不会有闷的感觉。
内饰方面：内饰味道是我看过的车型里面控制的最好的，材料也都是糖塑，车联网蛮好用，一些平时用得到的操作完全可以用语音来，识别率也非常高，自带的行车记录仪比加装的好。不过没事我很喜欢博越Pro那种风格的。
操控方面：底盘调的偏舒适，但也不是非常软，不会有摇摇晃晃的感觉。各种辅助系统用习惯了以后真的十分轻松，我们这高速还没有区间测速的时候，我经常就是速度定在100,然后自己主动加速到120左右，235的胎抓地力也好，变个道非常轻松，速度到80以上后，方向会明显变重。主动刹车我也遇到过几次了，有两次是我已经刹车了，但因为跟车太近，有点刹不住，然后很明显的一个声音提示，刹车力度变大，还有一次在小区里， 速度不快，有个人突然鬼探头，主动刹车就工作了，不知道是我碰到了还是电脑操作的，档位跳到空挡了，还是蛮有用的。有时速度快的时候跟车过近，仪表也会有提醒提示。
空间方面：空间对于我来说非常够用，乘坐空间没有受到溜背造型的影响，只是后备箱矮了一点，但是后备箱很长，放些东西真的够了。买车以后刚好搬了一次家，放点大的东西都没问题。
动力方面：48V轻混真的很舒服，起步快，加速稳。以后再换车不换个纯电动的也要再换个这种混动。这套动力总成匹配的也非常好，坐过的人都说平顺，没有双离合的顿挫感。
性价比方面：指导价14.88万，我做的免息的厂家金融还是非常划算，我们这吉利4S店就只有一家，看车后还没买车就各种满意度评价，看来吉利厂家对4S店要求蛮高，所以服务态度还是非常好，就看后期了。
为什么选择这款车：我是从领克01开始关注cma平台，再到领克03，再到星越的。我自己的选车经历就是先看车评，再自己去实际体验试驾的，有些车评人说车好是基于他自己的主观体验的，就像老谢说的他觉得车底盘好的话就是底盘硬，要操控好，但是不是每个人都喜欢这种感觉的，所以看完以后要自己实际去体验，要弄清自己到底需要的是什么，我的用车环境星越比领克03更适合，星越的感觉是好开坐着也很舒服，适合一家人坐。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
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作者：出鳕目
