经历过风雨和彩虹的北京现代,深知中国汽车市场的巨变:主力消费人群已成了Z世代新青年,他们对于汽车的核心需求,落在一个“新”字上;面对严酷的竞争环境,车企只有深刻理解用户需求,并且有针对性地打磨产品,才有可能摆脱价格战的恶性循环,重回健康发展的正轨。
为此,北京现代重新聚焦年轻用户为主的紧凑级SUV与A级家轿市场,上半年推出全新产品MUFASA沐飒,开辟“智能·家居SUV”新蓝海;下半年对品牌经典车型第七代伊兰特进行改款焕新,捍卫“家轿之王”桂冠。这两款车也反映出北京现代应对变革的第一步战略意图。
MUFASA沐飒是北京现代“2025向新计划”下的首款产品,对品牌转型升级的重要意义不言而喻。其面对的是内卷最为严重的15万元SUV市场,可谓起手就是“地狱级”挑战。
相比过去唯价格论的竞争状态,如今的市场环境要复杂太多。随着消费圈层的不断年轻化,用户需求水涨船高——伴随互联网成长起来的Z世代见多识广,他们并不迷信品牌或权威,更关注自身感受;对于座驾,他们在机械性能、配置参数等物理层面,要求产品面面俱到,拥有高质价比;同时在精神层面,追求个性和新奇,要求产品能够提供情绪价值和全新体验。
这就意味着,车企不能仅靠堆料或降价应付消费者,必须用升维的眼光,重新审视自己的产品。MUFASA沐飒便是北京现代对新青年新座驾的一次全新定义。
在外化的产品力优势背后,是先进的底层技术。MUFASA沐飒搭载了现代汽车i-GMP第三代全球化技术平台,该模块化架构平台实现了空间、舒适、驾乘、安全、视野、操控六大纬度的升级,使诞生于此的车型在机械素质方面均具备超越同级的全能与均衡。
水滴汽车发现,近年来“家居化”已成SUV发展的新趋势,但对于年轻人来说,选到一款符合他们心意的宜家型SUV仍然非常困难:调查显示,年轻家庭购买第一辆车的主流预算在15万元左右,传统SUV虽然价格便宜,但科技体验为0,激不起后浪们的兴趣;电动化产品的可靠性让人担忧,配备“冰箱、彩电、大沙发”的车型价格也都不便宜,很难做到鱼和熊掌兼得。
北京现代充分洞察到年轻用户的“纠结”,为他们量身打造了MUFASA沐飒。其首创“轮上智能两室一厅”新品类,是紧凑型SUV中最具“家”属性的“智能·家居SUV”。该车不仅外观个性时尚,符合年轻人的审美喜好,同时在功能体验上,更加贴近他们的实际需求。
在智能化方面,MUFASA沐飒从用户的感官体验和实用价值出发,设计功能与配置。新车搭载了12.3英寸智慧双联屏和智能网联系统4.0,具备双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控等多项前沿应用,后续可支持OTA升级,让用户看得见用得着;Hyundai Smartsense智心合一安全系统能实现同级别最多的24项ADAS智能驾驶辅助功能,能够切实解决新手司机的痛点。
值得一提的是,北京现代对用户需求的深度理解,也体现在MUFASA沐飒诸多“不起眼”的细节上,包括31处百变收纳空间、15W无线充电、3个27W Type-c大功率充电口、后备箱的220V+12V双电源设计等。年轻用户电子设备多,习惯随手放、随手充,很多人也喜欢郊游和露营,MUFASA沐飒能带给他们便捷贴心的使用体验。
稳基盘,第七代伊兰特“七道锋芒”营造数字新生代先锋座驾
正如上文所述,随着前些年造车新势力和智电黑科技搅动起的热浪与泡沫逐渐退去,消费者开始回归理性,明白花哨的噱头不如实实在在的功能与体验,质价比重新成为人们评价好车的关键标准。
这样的市场环境看似严酷,实际对真正的实力选手越是有利。在捍卫主流市场强者之位的征途上,北京现代不只有MUFASA沐飒,更有老将伊兰特。
作为全球畅销车型,伊兰特甚至无需品牌背书,上市30年,历经6代车型进化,全球累计销量接近1500万台,可谓经典中的经典。2003年,伊兰特在国内推出,凭借时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置,17年来累计销量近500万辆,多次蝉联A级车市场销量冠军,是名副其实的“家轿之王”。最新数据显示,第七代伊兰特上半年累计销量53661台,同比劲增27%。
“七道锋芒”即七大产品亮点,包括锋芒设计、锋芒体验、锋芒动力、锋芒空间、锋芒安全、锋芒便利和锋芒配置。由于同样出自i-GMP第三代全球化技术平台,搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统、L2+智能辅助驾驶、第三代智能网联系统等前沿科技,第七代伊兰特在空间、操控、安全、舒适性和质价比上的优势,与MUFASA沐飒“异曲同工”,因此无需赘述产品参数和功能配置。
但水滴汽车想要指出的是,伊兰特作为从燃油车时代走来的经典车型,在今天仍然可被视为“新汽车”的典范。原因有三:一是第七代伊兰特打破了传统燃油车沉闷的设计套路,创造了极具视觉冲击力的全新设计语言,其体现的未来感和前瞻性甚至超越了很多新能源车型。
三是第七代伊兰特搭载的智能科技,让新车超越了交通工具的原始属性,实现了一定程度的交互性和自动化,展现了“移动第三空间”的雏形。比如,第七代伊兰特可通过语音,对包括车窗、空调在内的多项车内功能进行控制;其智能辅助驾驶可达到L2+级别,基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能,让用户率先享受到更加轻松的出行体验。其中,NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒属同级独有。
水滴观点:
身处百年未有之大变革,转型是所有传统车企面临的共同课题。基于现代汽车集团在氢能、电动化、机器人、智能出行等领域的战略布局,长远看,北京现代未来将成为“智能移动出行解决方案供应商”。
但变革与转型无论对车企还是用户,都不是一蹴而就的。当前,业内普遍存在误区,认为造电动车就是转型,事实上,用户期待的是拥有新设计、新体验、新科技的新汽车,而非简单的油电切换。
北京现代以MUFASA沐飒和第七代伊兰特作为“2025向新计划”开局之年的重磅产品,反映出品牌对新一代用户消费需求的精准把握,以及对行业变革本质的深刻洞察。
另一方面,生产技术/产品技术/需求挖掘的代际变革和边际优化是车企持久竞争力的核心来源。北京现代从底层架构、智能化体验和全新产品品类入手,为新青年打造更具实际价值和更好体验的新座驾。
MUFASA沐飒和第七代伊兰特只是开始,随着“向新计划”的逐步推进,北京现代积累起来的势能会快速释放,将理想中的未来出行场景一一实现。