奥迪S4提车作业:标配3.0T V6+8AT零百加速4.7秒,典型的扮猪吃老虎

在开始今天的内容之前,我想先问大家一个问题!如果给你50万,你会买一台和奥迪a4l长得一模一样的奥迪S4吗?说真的,会选这台车的用户绝对是冲着奥迪S4的性能来的,3.0T V6发动机可以爆发出354马力,百公里加速仅需4.7秒,要知道同样搭载3.0T V6发动机的奥迪a6l 55TFSI车型百公里加速为5.6秒,显然奥迪S4确实在性能方面表现的很出色。

车长4770mm,标配3.0T V6+8AT,零百加速4.7秒,典型的扮猪吃老虎

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当前在售的奥迪S4车型有两款,2023款 3.0TFSI(三厢车)和2023款 Avant 3.0TFSI(两厢旅行车),两台车指导价分别为48.88万和52.18万。前脸整体构造和国产版本A4L是没有多大区别的,典型的家族式设计风格。从细节之处还是能将它和国产版本A4L区分开,比如六边形的中网增加了点阵的镀铬装饰,前包围两侧ACC自适应巡航探头外观增加了镀铬装饰,同时还有奉为经典的银耳后视镜。

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LED矩阵式大灯在A4L车型上是只有中高配车型才会有的配置,在奥迪S4上则是标准配置。在功能方面,这款大灯搭载有雨雾模式,随动转向,大灯清洗,自适应远近光以及自动大灯功能。这款大灯价值多少?屏幕前有朋友知道不妨打在评论区!

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国产版本A4L的车身长度和轴距都是进行了加长,所以在乘坐空间方面具有更好地竞争优势,也更符合中国家庭用户的使用需求。而奥迪S4的车身尺寸略微紧凑,车身长宽高分别为4770x1847x1410mm,轴距为2826mm。前排乘坐空间和国产版本A4L差不多,区别之处在于一体式运动座椅具有更好地包裹感,座椅材质用的是Nappa真皮,座椅填充物具有不错的回弹性。虽然奥迪S4标定是一辆五座车,但由于后排地板隆起很高,中间想要实现坐人就有些困难,当成四座车使用最为合适。

车长4770mm,标配3.0T V6+8AT,零百加速4.7秒,典型的扮猪吃老虎

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奥迪S4三厢版本的后备厢基础空间是有480L,而奥迪S4 Avant的后备厢基础空间是有495L。两款车型后排座椅均能实现比例放倒,虽为性能车,但从细节上的设计还是能看出奥迪S4兼顾了一定的空间实用性。如果需要经常装载大件物品,我觉得奥迪S4 Avant的后备厢会更加实用方便一些。

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前排中控台的设计与国产版本A4L也是差不多的,不同在于中控台和车门部位,奥迪S4使用到了一些碳纤维材料,变速箱换挡杆的皮质表面做了打孔处理,进一步增加了握感。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控多媒体屏幕都是全系标配,老实说,对比现在新能源汽车使用的车机系统具有丰富的功能,奥迪S4的这套车机系统功能就显得比较单一,有车联网,支持4G网络,但它并不支持远程OTA升级。当然这套车机系统是支持苹果CarPlay的,能够实现手机互联就够了。

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开头部分我们简单对奥迪S4的动力总成做了介绍,这台型号CWG的3.0T V6发动机拥有最大功率260kW(354Ps),峰值扭矩500N·m。发动机转速在1370rpm时就能爆发出最大扭矩,传动部分搭配的是采埃孚8AT变速箱。不同于国产版本的奥迪车型用的是多片离合器式的适时四驱,这辆奥迪S4的四驱系统是以冠状齿轮为核心的全时四驱,本身发动机的性能就已经很出色了,所以这套四驱系统无疑是锦上添花,能让驾驶员的每一脚油门都有足够的自信。至于油耗,这辆奥迪S4的WLTC综合油耗是8.27L/100km,既然选择的是一辆性能车,显然油耗就不是这类用户所看重的。

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最后总结,奥迪S4的外观长相和国产版本A4L车型差不多,但是它在性能方面表现的很出色,典型的扮猪吃老虎。对于大多数人来说,50万预算更多会考虑实用性更好的汽车,而性能车终究是服务一小部分的用户。花50万买56E和花50万买奥迪S4,是完全不同的消费群体。

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