溜溜达人 姓名：丰田 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
车龄：4个月
里程：五千公里
大白龙亚洲龙来镇楼，大嘴造型前脸，视觉张力十足
整车线条优雅流畅，过渡非常自然协调，每一处都非常的美观，年轻时尚动感前卫
年轻张扬有不失商务气息，
外观即满足商务用车稳重的气场，同时又迎合我们年轻一代消费者的审美，很好地将商务与运动元素完美的融合。
目前4.9L/100KM的综合路况油耗，折合每公里油钱3多，入冬前一直是4.8L/100KM，冬天油耗稍微上来了点
五千公里感受，大白龙这五千公里开下来，确实优点很多，不过也有缺点，这点缺点倒是不会影响到我对它的整体感受，整体性价比还是很高的，各方面都表现均衡，整体感觉还是很不错的，最重要它的主动安全配置了，亲测了车道保持，道路偏移预警，自适应巡航和自适应前大灯，安全可靠，便捷，非常省心安心，提升了驾驶安全性和配置的科技性，双擎动力，开起来非常静逸，隔音效果不错，尤其是在起步怠速阶段的纯电模式几乎没有一点声音，发动机介入平稳连续，没有一点顿挫感和突兀之感，油耗也相当喜人，截止目前累计综合油耗是4.9L/100km，北方冬天较冷，油耗也上来一点，亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，做工和用料都非常讲究，无论品质还是车型配置 都还不错的，最起码目前看对得起这个旗舰名号，不过也是有几点缺点的，中控造型不说了，这个萝卜青菜各有所爱，内后视镜防炫目是手动的，当然车无完车，人无完人金无足赤，不过在这个价位亚洲龙已经很具性价比了，B+级豪华车该有的样子，整体相当满意，那点缺点个人觉得完全瑕不掩瑜，
优雅大气的双腰线设计，让车身看上去非常修长，豪华车既视感，要的就是这种感觉，多幅铝合金轮毂也给外观增色不少
外观方面确实高颜值，这个无话可说
时间飞逝，转眼间已经提车4个月有余，开了5000多公里了
犀利前大灯 均采用的是LED灯源，自适应开启，自动远近光，可惜没有随动转向功能
沉稳帅气
心强自锋芒
大嘴造型，前卫大胆的设计让人眼前一亮
大面积进气格栅营造的前脸造型 极具冲击力
充满立体感的车尾造型看起来犀利动感
配合贯穿式尾灯装饰，为整车设计增色不少
尾灯示宽灯点亮效果非常的迷人，富有魅力，贯穿式的尾灯造型也拓宽了整个尾部造型，看上去非常的有层次感，
整体造型更加简约实用，没有太多花哨的设计，中控台采用经典的左右对称式布局
灯光控制杆，已经取消了OFF 关闭键，全部自动开启，
大量平直的横向线条不仅层次感分明，同时也提升了内饰的视觉宽度。
大量软质材料的应用，同时加上菱格型缝纫样式也提升了整车内饰的豪华感。
档位设计很漂亮，把握舒适，手感不错，驾驶模式选择和电子手刹 自动驻车
内饰整体设计偏商务用车的属性，做工和用料考究，处处彰显着一汽丰田旗舰级轿车应有的水准，
双区自动恒温空调，支持PM2.5过滤和负离子发生器
多功能真皮方向盘，大小适中，把我舒适，手感细腻，按键布局也非常紧凑合理操控简单便捷
后排出风口 还有两个USB 接口和一个220V电源插口，后排乘客的舒适性配置
空间方面也完全满足商务和居家用车的使用需求。
全景天窗，车内视线非常开阔，一点都不闷，支持后掀开启和后推开启，后半部是无法开启的
后排空间巨大，5米车长，2870轴距 足以带来不错的空间表现
开起来非常的有品质感，好看，好开，静逸，舒适
亚洲龙继承了丰田品牌优良的口碑，具备舒适豪华的驾乘质感、出色的安全性和出众的产品可靠性，
不愧为TNGA全球旗舰车型
五千公里用车感受，更多的是惊喜，满意，和舒适惬意的驾乘体验
作者：溜溜达人
