车网车来 跟瑞虎一样，捷途同样是奇瑞旗下一个非常重要的车系，多年时间里凭借务实可靠的特性，成为一众家庭用户的购车首选。并在国人心中留下平平淡淡的形象，也就是说既不突出也不差，总会有一部分家庭用户精准将购车目标瞄准它。不过，近几年的捷途似乎在有意改变自身形象，巩固经典车型产品力的同时敢于突破，不断尝试新领域。比如，旅行者这款新车型的发布就让人眼前一亮，毕竟在它亮相之前，人们都想象不到原来捷途也可以玩硬派越野。
早在官图亮相时，捷途旅行者就凭借硬派强势的外观设计风格收获一波好评，当实车亮相后大家再次发现原本的期待并没有失望，因为它跟想象中的样子一样让人心动。在硬派而富有力量感设计语言的加持下，捷途旅行者的彰显出浓郁越野风味。跟自身名字相呼应，从命名方式就能看出，官方之所以搭载这一新车，目的就是成为用户旅行路上的好伙伴。
实际上，虽然捷途旅行者看起来比较强势，但自身依旧定位于城市SUV，上市后主要面对的竞争对手便是二代大狗。车身形态棱角分明，前格栅表面加入六块高亮熏黑饰板，并将英文logo融入其中。配合点亮之后的呼吸灯，赋予车头更强烈的时尚感。两侧大灯造型同样很硬派，宽大熏黑下包围则更多起到提升气场以及保护车头的作用。考虑到在野外行驶时光线不佳，前保险杠两侧共配备四颗LED辅助照明灯。
车身侧面具有强烈越野气息，虽说加入不少刚劲线条装饰，但并不显笨重，反而营造出浓郁硬汉气息。前后轮眉上方各形成隆起型面。配合熏黑轮眉以及行李架营造出更强力量感，为彰显自身时尚感，行李架表面还加以绿色元素进行点缀，更好区别于那些传统硬派越野SUV。更让人惊喜的是，旅行者配备原厂AT胎，不仅看起来炫酷，而且有助于提升越野操控能力。
车尾同样是旅行者的“重头戏”，竖状尾灯分列在后备箱两侧，所以车尾看起来并不是一个单纯的正方形。尾灯内部融入熏黑设计后，与上方带有条纹的熏黑装饰面板融为一体。即便车尾加入很多装饰元素，但给人的感觉并不显繁琐，反而具有强烈机甲风味。当然，抛开这些设计细节不谈，最吸引人的存在其实还是外挂式备胎。后备箱也采用横开式设计，另外该车型采用承载式车身结构，从这一点就能看出它其实并不是纯正的越野SUV。
从之前曝光的内饰图片可以看出，旅行者在车内加入大量平直线条，黑绿撞色设计也营造出相应户外氛围，与外观设计风格相呼应。为彰显自身硬派定位，前排保留四个造型粗犷的扶手，一方面营造出相应强悍气息，另一方面在激烈驾驶过程中，更方便乘客固定身体。虽然旅行者是一款硬派SUV，但依旧没法放弃“大屏”，15.6英寸中控屏内相当显眼，可能还会集成8155芯片，当前流行的科技功能基本都可以在车内找到。
内饰用料讲究厚道，大面积软面皮质的出现全方位提升内饰质感，在细节做工方面并不需要担心，用事实证明它跟印象中的传统硬派SUV不一样。动力部分，该车预计将提供燃油版以及插混版两种车型，燃油车搭载1.6T以及2.0T发动机，插混车型搭载1.5T发动机和电动机组成的动力组合。
在了解旅行者产品力的过程中，我发现它不仅有出色外观设计，在科技以及舒适性配置方面的表现同样不差。除了能依靠外形吸引人，其他方面的产品力同样值得信赖。如果它能有一个合理定价，个人觉得旅行者确实有成为爆款车型的潜质，尤其是对于年轻人来说有较大吸引力。所以我们也希望捷途能够抓住这次机会，为品牌迎来新的发展机遇。当然，说再多也不如赶快上市来得更为实际，否则市场份额都被竞争对手占得差不多了，这样发展起来就会更艰难。
