建弼资讯 大家好，享受汽车美好生活，这里是，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《放弃途观、奇骏和本田cRV，最后提rav4荣放，车主：它没让我失望》。今天我们请来一位丰田RAV4荣放的车主，目前车主提车后已经开了1个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意：首先让我感到意外的是它外观，和旧款进行比较，变化实在可太大了，完全大变样，霸气侧漏的头部，硬朗挺拔的侧面，有立体感的尾部，感觉更有几分血性，有点在向普拉多靠拢。再有是它的内饰，采用很多皮质材料，看着和摸上去都挺有质感的，而且平时经常会碰到的地方也采用了软性材料，这个设计还是蛮贴心的。
最不满意：首先想吐槽下它的隔音问题，高速上车内不算安静，胎噪、风噪和发动机的噪音会传入车内，挺影响舒适性的。再有是荣放的车漆问题，前几天媳妇倒车时就稍微刮了一下，以为没啥事，结果一层漆就触了，还得去4s店补漆，心疼我的RMB。
外观方面：外观是我选择它的很大一个原因，就不多说了。我很喜欢它的设计风格，勇猛霸气。萝卜白菜，各有所爱，比较喜欢RAV4的设计的，整个车的线条感很突出，也很运动，给我的感觉没有了以前丰田的那种老气的感觉。
舒适性方面：悬架系统的调校挺不错的，座椅包裹性和支撑性也很好，过减速带不会觉得颠：但车的隔音性不是很好，尤其是高速上体会比较深吧，车内不断安静，挺让人心烦的，这是影响舒适度很大一个因素。
油耗方面：油耗不想多说，我觉得挺省油的；百公里平均油耗6.8个差不多，我挺惊喜的，丰田的发动机技术果然挺厉害的，每年能省下不少有钱。总之，对它的油耗表现我很满意。
内饰方面：内饰整体设计简约，用料不错，摸上去质感还可以；中控部分设计有层次感，操作起来很舒服。设计的比较年轻运动一点，丰田这几点做得越来越好了，给人的视觉感言很不错。
操控方面：方向盘转向轻盈精准，不虚；加减档丝毫不会感觉有顿挫感，很顺畅；底盘紧实；悬架的调教软硬适中，转弯侧倾很小的；油门踏板和发动机、变速箱的配合很默契，开起来就很跟脚，很好控制；总体操控感挺不错的。
空间方面：空间我很满意，我觉得荣放的空间基本没有一点浪费。前排空间挺大的，我坐进去腿部和头部会空出很多。后排我朋友说可以翘腿，甚至可以躺下一点；后备箱深度和宽度很好，后排还可以放倒，能放不少东西。
动力方面：起步踩下油门基本立马就会有反馈，挺及时的；开出去自驾游，爬坡能力很强；高速上后段的加速能更好，很足，很线性持久，总之，动力表现挺好的。
性价比方面：敢于突破改变，精致的做工，这种态度挺难得的。霸气的外表好的操控感和较好的燃油经济性感觉这钱花得还是挺值得。该有的配置都有了，价格也在我预算，保值率又高，性价比我觉得真的算是不错的了。总之，我觉得性价比是很好的。
为什么选择这款车：第一：之前也考虑过途观、奇骏和CRV,最后考虑到了成本问题一油耗，途观就出局了，再有是感觉荣放更像是男人开的车，看着就很霸气，勇猛，血气方刚；第二：丰田多年来积累了好的口碑，开不坏的丰田，这句话就说明了有着很好的质量和可靠性；第三：那天买车时，我老丈人也在，他比较懂车，就直接去了丰田的4s店，第一眼看到荣放就挺喜欢的，就推荐我买；我综合考虑了下，就选择了它，不过，这段时间它没让我失望。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
作者：建弼资讯
