楼主大学毕业有两年了，毕业之后家里人在当地给我安排了一个还不错的工作，经过两年的摸爬滚打，也有了一点小积蓄，和父母商量了一番之后，他们愿意给我一点赞助，让我去买一台车。其实早在读书的时候，我的目标就已经很明确了，就是奥迪a3的三厢版本，最开始在车展上看到这台车的时候，就被它精致运动的外观所吸引，关键是价格还不是很贵，属于那种能够摸得到碰得着的豪华品牌入门车型。我手上的积蓄加上父母的赞助，总共有15万，这个预算买新A3没什么问题，但是当我实际去看过之后，发现最低配的落地也得19万上下，虽说裸车价格不高，但是后续的费用很高，主要是我不想贷款，给自己增加负担，所以纠结了几天之后，决定去买一台二手的准新A3，性价比要更高。去逛了一圈二手车市场，最后看中了一台16年的三厢A3，只开了两万公里，价格也很合适，比我的预算还低一些，虽说不是运动版，但是基本功能都很齐全，而且我后期也有改装的打算，所以并不是很在意这些，就把那台A3给定了下来。
在二手车市场静静等待我的小A3，外观用了家族式的前脸，六边形的大嘴看上去战斗感十足，有种嘴大吃四方的感觉。这台A3的颜色比较稀有，有点类似酒红色，据说前车主为了这个颜色还等了一个月才提车，但卖车的时候却因为这个颜色，价格卖得比同样白色的A3要低，看来追求个性也是要付出代价的。
中高配车型才配备的氙气大灯，带有LED日行灯，灯厂出品，必属精品，哪怕是入门的A3，在大灯配置上也一点都不含糊，远近一体的氙气大灯，辨识度极高的LED日行灯，还有大灯清洗，整个大灯的配置丰富，诚意满满，但是低配的全卤素大灯就很弟弟了，连个透镜都没有。
A3没有经过加长，所以侧面看起来很短，不过它的线条很硬朗，外观也很运动，属于那种短小精悍型。
多条幅轮毂看着挺大气，不过放在A3这种运动车型上来说多少有些不搭，后期准备换上最新款RS3的轮毂。
车尾造型非常立体，层次感很强，锋利的尾灯和翘起幅度较高的扰流突出了它的运动特质。全LED的尾灯夜间点亮效果超级好，辨识度极高，不禁让人感叹奥迪灯厂的外号名不虚传。
这台A3用的是全黑的内饰，前任车主给包了红色的座椅套，不过我觉得比较丑，准备拆了就用原厂的座椅。A3的内饰风格比较简单，看起来不花哨，这一点和TT有些类似，看着感觉比较清爽。
三幅真皮多功能方向盘用的家族化设计，功能齐全，握感饱满，用起来上手很快，很是舒服，要是平底的就更好了。
双圆仪表盘中间加个液晶屏，这一套不光是奥迪的家族风格，同时也是大众的家族风格，虽说很普通，不过数据的读取却很清晰，不花哨的仪表盘能让驾驶者把更多的精力放在驾驶上，从而可以更好的保障安全。（好吧，其实我很酸奥迪的全液晶仪表，我要换！）
奥迪的MMI，这一套系统和新款的A4，A5一样，位置倒是挺方便的，就是当挂了D档的时候再去操作有些不顺手，总感觉有些膈应，尤其是我这种手大的人。还有就是音量调节放在副驾驶那边，主驾驶想要操作很不方便，这个很不人性化，所以我一般用方向盘上的多功能按钮来调节音量。
天窗的面积还挺大的，打开之后采光很好，不错。
A3这种级别的小车就别谈什么后排了，它的后排只能说能用，舒适型压根就和它没关系，平时应急还是没问题的，长途旅行的话后排就很难受了，好在我是一个人用，爸妈有车，不然他们肯定不同意我买A3。
买车的过程还算顺利，就是提车的时候出了点小问题，当时手续办完，准备开车去过户的时候，车子却打不着火，当时老板脸都绿了，大声质问销售为什么头一天没检查好，结果我还得去劝他们。好在老板挺不错，主动把责任扛到了自己身上，说要给我换个新的，我看他这么有诚意，就同意了。
老板给新换的电瓶，叫骆驼，网上查了一下，貌似还是什么启停专用，感觉都有点心疼他。
虽说有点小插曲，但好在解决的很圆满及时，没耽误当天过户提车，这里给老板点个赞。过完年之后我就要开始我的改装之路了，不过小弟没有经验，还请各位论坛大佬指教一二，帮忙找到组织，多谢多谢。
作者:vwovq26
