帕拉丁提车作业:日产帕拉丁“复活”!不挂日产车标,换上三菱2.0T

7月13日,郑州日产全新帕拉丁正式开启预售,包含两驱豪享型、四驱尊享型和四驱智享型三个版本,预售区间为16.98-21.68万

说到日产帕拉丁,相信很多人都有印象,该车基于日产途达打造,曾经也是国内比较畅销的一款硬派越野SUV,凭借着不错的越野性能以及皮实耐造的特性,在此前赢得了很多越野爱好者的喜爱,新款帕拉丁的推出,在外观多处细节上进行了调整,并换装了全新车标,预计预售期结束该车将正式上市。

外观方面,能看到全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型。前脸部分采用了最新样式的黑色格栅,看上去更为硬朗,灯组造型则延续了日产家族一贯的设计,饱满且厚重,同时在前翼子板区域新增仿通风口细节装饰,并换装了全新车标,彰显辨识度。

车身侧面来看,新车长宽高尺寸分别为4882/1850/1875mm,轴距为2850mm,高度相较途达有所增加。新款帕拉丁的侧面造型饱满,双直立式的轮眉加上轮毂看起来霸气十足,搭配上硬朗的线条,呈现出了比较强的硬派越野气息。

而在尾部方面,镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部横向视觉效果,采用了更大尺寸扰流板,右下角的标识则表明了自己的身份,整个排气也都进行了隐藏处理。

内饰方面,新一代帕拉丁车内并未延续日产途达设计,而是采用了最新设计。采用双拼色的内饰风格,配置上面搭载了12英寸多媒体显示屏,呈现出了非常强的科技感,另外,像平底式方向盘、电子挡杆等都比较新颖,增添了几分时代气息。值得一提的是,新一代帕拉丁还标配了前排座椅加热、手机无线充电、定速巡航、胎压监测、语音互联、远程启车和天窗等高端配置,对比同级别绝对是良心的存在。

最后,在动力方面,新款帕拉丁也有不俗表现。新车换装了来自三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩达到了360N·m,传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。新一代帕拉丁四驱系统为分时四驱,可提供电控前/后桥差速锁。另外,像540度透明底盘、坦克掉头也是这款车的标配!就越野表现来看,新款帕拉丁可以说要比途达强不少。

随着新一代帕拉丁的推出,国内硬派SUV细分市场也将迎来一轮老牌选手的“回归”,新款帕拉丁无论是硬朗的造型,还是强劲的动力表现,都符合硬派越野车的身份和定位,而16.98万-21.68万元的售价也比较具有性价比,你认为新款帕拉丁能够大卖吗?

编辑丨冉然

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章