在当今快节奏的生活中,人们对于汽车的需求不仅仅局限于实用性,更希望能够体验豪华与潮流的融合。正是在这样的背景下,作为奥迪最畅销的豪华B级SUV奥迪q5l以超高的品质和可靠的质量受到广大民众的喜爱,成为年轻消费者的首选车型。奥迪Q5L到目前的累计销量达到了150万里程碑,那么这款车的整体表现到底如何呢?让我们一起分析看看吧!
合理的内饰布局
之前试驾奥迪,我都会先说它的豪华配置,但这一次,我先从驾驶开聊。众所周知,奥迪品牌车型,是比较注重驾驶舒适性的。不过,这款奥迪Q5L不再坚守豪华与舒适,开始卷起了越野性能。比如,奥迪性能车上才能享受的越野模式,这次给到了奥迪Q5L这一级别车型。打开12.3寸奥迪虚拟座舱增强版,车速、发动机转速等车辆信息在内的各种专属越野数据全部可以显示,这样设计不仅是提高了越野便利性,重点是,能理直气壮地告诉你——现在的奥迪Q5L在野外出行,也不在怕的。
智能的内饰配置
数据还可以在中控屏或者HUD抬显进行多屏联动,驾驶员根据自己的习惯自由选择:仪表可显示车速、转速,HUD可显示越野攀爬坡度、倾斜度,中控屏可显示3D立体鸟瞰图像,所有信息一目了然且互不打扰。现在流行数字屏,保障信息丰富度不是什么难事,但如何将复杂的路况信息实现多屏互动,里面是有设计逻辑的。再比如,奥迪Q5L增设了"3D鸟瞰立体影像",该功能并非人们熟悉的透明底盘,它除了显示车辆行驶轨迹外,还能将周边环境以3D模式呈现了中控屏上,减少视线盲区,有助于驾驶员识别并躲避道路中的石块、凹坑等路段。开启越野模式后,就可以下越野场试练了。在越野模式下,智能四驱系统会自动分配动力输出逻辑,着重于发动机低扭输出。同时,油门踏板会变得更沉、更缓,与运动模式下灵敏的油门反应恰恰相反。有经验的人都知道,越野道路中,动力太冲会很危险,沉稳平缓的油门反馈,更利于驾驶员根据路况合理控制轮上动力。进入越野场,随时都能遇到考验悬架和四轮的场地,奥迪Q5L配置的智能四驱系统,一旦监测到打滑车轮,会极速调整动力分配,锁止打滑车轮。而驾驶员只需做一件事:稳住油门,这样才能更快的通过。
强悍的动力表现
拱桥攀爬是越野测试的必经项目,这次也有,还增加了滑轮组和交叉轴,难度增加,但更切合越野实际场景。爬坡过程中,奥迪Q5L虽出现了一点点打滑的迹象,但最后还是顺利通过。下坡时,开启陡坡缓降即可,余下的交给quattro ultra智能四驱。奥迪Q5L的陡坡缓降速度更低。别看只是几公里的差距,车身稳定和自动驻车系统才能实现。程序复杂但效果明显,更低的缓降速度能增强驾驶员下陡坡时的稳定感。按我的理解,这属于奥迪专属设定。
总体来看,奥迪Q5L作为一款豪华B级SUV,以其英俊的外观以及科技丰富的安全配置在国内汽车市场中获得较高的地位,赢得了广大年轻消费者的赞誉与青睐,证明了自己的卓越,成为豪华B级SUV中的标杆车型,奥迪Q5L销量突破150万里程碑,成为150万用户共同之选,对于追求豪华品质和实用性的家庭而言,奥迪Q5L无疑就是那台最理想的全能实力座驾。