该估计续航里程适用于配备最大电池的电动卡车 3X 车型,之前的额定续航里程为 355 英里,增加了 26 英里。
为了利用增加的距离,客户必须选择配备更大 24 模块电池组的 EV 3X车型(GMC 未列出其净容量)。当悍马 EV SUT 配备 Extreme Off-Road 套件(包括 18 英寸车轮、35 英寸轮胎、额外防滑板和其他越野升级)时,预计续航里程将降至 359 英里。虽然这比没有套件的卡车少了 22 英里,但 GMC 表示,它比上一代车型多了 30 英里。
GMC 还将提供货厢悍马 EV3X,标配较小的 20 模块电池。然而,该包的射程估计目前未知。在 2024 款悍马 EV SUT 今年秋天向现有预订者发售之前,这个数字以及更多信息应该会公布。最终定价仍有待观察,但顶级 3X 的起售价约为 10.8 万美元。