途睿欧提车作业：实拍福特全新途睿欧：别克GL8强敌来袭，宜家宜商宜改装

相信大多数普通消费者对于MPV都有一种莫名的距离感，总觉得这样偏商务风的车型自己应该很少接触到，这就导致其在国内汽车市场一直处于较为小众的境况，很难成为普罗大众的购车首选。殊不知随着生孩政策的放开及汽车智能化的强势崛起，近两年MPV车型已经逐渐从传统的商务用车向“宜家宜商宜改装”的多面能手转型，小编近期实拍的福特全新途睿欧就是这么一款车。

与同为美系车型且持续深耕商务出行领域的别克gl8不同的是，全新途睿欧通过对外观、内饰、智能、驾乘品质等方面的全面升级，不仅保留了传统MPV车型的商务功能，而且拥有出色的家用属性及巨大的改装潜力，极大满足了新世代消费者的多场景出行需求。

外观方面，全新途睿欧基于势能美学家族化设计，整体显得更加年轻化。前脸部分半开放式八边形格栅配上点阵式的镀铬装饰，显得精致立体。智能展翼前大灯升级了全LED光源，熏黑的处理强化了一体化设计。中网下方的包围尺寸恰到好处，细节处理也比较到位。

车尾部分，条状尾灯沿着尾门两边的立柱分布，同样采用了LED光源，具有更强的立体设计感。

进入车内，双12.3寸联屏作为整套内饰的视觉重心，彰显出强烈的科技感。配备同行者汽车智能系统拥有500＋海量技能生态，还支持定制化百度5.0版本地图、智能语音控制系统、福特派APP手机远程互联、HiCar／Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能，用户可轻松实现对车内车外的控制，大大提升了用车的便捷性。

作为MPV车型的最重要的卖点，全新途睿欧在舒适性的打造一点也不含糊。2933mm的超长轴距带来了越级大空间，使得车内座位布局更加从容。座椅采用高级真皮面料，填充物饱满，支撑性和舒适性相当不错。其中第二排座椅支持前后移动及靠背调节，并且座椅两侧都配备了扶手。第三排则做了3个独立的座位，支持翻转快拆拓展至同级领先的1360升，轻松改装为旅居车、咖啡车以及商务接待车等各种车型，满足用户不同的场景需求。

动力部分，全新途睿欧搭载了EcoBoost 2.0T+9AT组成的动力总成，最大功率220Ps，最大扭矩为350N·m。值得一提的是，全新途睿欧使用92号汽油即可，大大提升日常使用的燃油经济性。除此之外，全新途睿欧还拥有在10余项L2级智行辅助配置，其中交通拥堵辅助／集成式巡航功能和全自动泊车功能更是同级独有，能为用户的日常出行带来不错的辅助作用。

写在最后

通过本次探店，小编刷新了对MPV车型的传统印象，才知道原来这类小众车型也可以兼顾商用、家用、野游等多方面的功能。相比别克GL8来说，它在颜值及智能化方面会更加吸引年轻消费者的关注，而多场景的使用能力则能够帮用户干更多的事儿，更符合市场的潮流变化。