随着全新哈弗H5正式上市的临近,曝光的消息也越来越多,这款新车的定位也越来越清晰。此前,许多人都猜测全新哈弗H5会是包工头的最佳选择,但从目前的信息看来,全新哈弗H5的潜在消费者群体很可能不是包工头。
从车身尺寸来看,全新哈弗H5的外观长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距3140mm,并且目前暂未有7座车型的申报信息,可见后备厢的空间已经到了比肩皮卡的级别,同时还有不限行的优势。
全新哈弗H5的底子同样可圈可点,使用了非承载式越野车身结构,接近角25°、离去角22°,且空载最小离地间隙位200mm,最大涉水深度600mm,并且还使用了后五连杆整体桥非独立悬挂进一步提升承载力。
动力方面,全新哈弗H5提供了2.0T汽油涡轮增压发动机和2.0T柴油涡轮增压发动机,最大输出分别为165kW和122kW,而在传动部分,则有望匹配高规格的8速自动变速箱。
可以说,全新哈弗H5的实力不错,但对于包工头来说,全新哈弗H5的实用性依旧不如皮卡,且不限行的优点,对于多在郊区的工程项目来说也难以发挥;同时,如果全新哈弗H5匹配了8速自动变速箱,那么整体价格或许也不再亲民。
而在内饰细节上,全新哈弗H5不仅配置了12.3英寸的中控台多媒体屏幕,内饰也能看到许多软质材料包覆,而方向盘和排挡杆也是和哈弗二代大狗一致,显然不会甘愿于定位为包工头的工作用车。
全新哈弗H5的确找不到强有力的竞争对手,但能否开辟一个全新的细分市场,这还不能确定。毕竟日产帕拉索也是在皮卡基础改良而来的中大型SUV,内饰同样也不差,但冷门程度可想而知。